הליסינג נקרא בימי קדם, אז לפני עשרות שנים בישראל שטר מכר. היום אפשר לקרוא לזה חכירה או אפילו השכרה לטווח זמן ארוך. המונח ליסינג מתקשר אסוציאטיבית לתחום הרכב, אולם ניתן להפעיל את השיטה גם לגבי מוצרים אחרים; השיטה נועדה להקל על קוני המוצר או על השוכרים להחזיק את הרכב לאורך תקופה ארוכה, כאילו היה זה הרכב שלהם – עצמם. זמן השכירות משתנה בכל עסקה – לפי מה שמתאים לגורם השוכר, ולא להיפך – כשלרוב זה יהיה לתקופה של 36 חודשים.
הליסינג משפיע כיום על שוק הליסינג הישראלי וגם על שוק הרכבים החדשים
פתאום כל אחד נהיה מומחה לליסינג
הליסינג משפיע כיום על שוק הליסינג הישראלי וגם על שוק הרכבים החדשים. השאיפה של רבים מהצרכנים היא לזעזע את המערכת כך שלפחות מיסי המכוניות ירדו, שיהיה משתלם לברר כמה זה במכירת רכבים ביבוא אישי או שיהיה אפשר להזמין רכב חדש באמצעות חברת ליסינג. פעמים אחרות, ישתלם פשוט לשכור רכב לתקופת זמן ארוכה באחת מהשיטות הידועות.
הליסינג המימוני הוא שכירת הרכב בלבד
ליסינג פרטי לעצמאים
הליסינג הפרטי הוא שכירת רכב לתקופת זמן ארוכה ומוסכמת מראש, ובה השוכר יכול להשיג תנאים מיוחדים: במידה וגיל הרכב עדיין תחת אחריות יצרן, תהיה אחריות על חלפים מקוריים כולל מנוע וגיר, אחריות של חברת הליסינג לתת שירותים לרכב – לקחת אותו לטסט, לשטוף אותו ועוד, וגם אחריות של חברת הביטוח להעניק שירותים תחת חוזה הביטוח שנקבע מול הלקוח ישירות או דרך חברת הליסינג.
ליסינג מימוני
הליסינג המימוני הוא שכירת הרכב בלבד, נטול כל שירות נוסף לשכירות שלו. את שאר השירותים השוכר ישיג בכוחות עצמו בהתנהלותו מול הגורמים האחראים – כמו חברות ביטוח או לקיחת הרכב בעצמו לטסט אצל הרשויות. הלקוח יקבל הצעה כוללת עלויות של הרכב מראש, על מנת שיהיה יכול להשלים את מה ששילם למחיר הרכב כפי שסוכם מראש ולרכוש אותו – בתנאי שהוצע על ידי חברת הליסינג.