אנחנו במערכת
אוטו1 כבר פרסמנו לכם בשבוע שעבר על התקלה בכריות האוויר של יצרניות הרכב היפניות הבכירות. התקלה שמקורה אינו ברור כרגע יכולה לגרום לפיצוץ כריות האוויר בכל זמן ולא רק בזמן חירום. התקלה נמצאה בדגמי הונדה, מאזדה וטויוטה אשר הזמינו את מנגנוני כריות האוויר ממפעל חיצוני. התקלה התגלתה כבר לפני
מספר שנים אך רק לאחרונה נמצא לאחר בדיקה מאומצת של יצרניות הרכב נמצאו הבעיות בכריות האוויר של הדגמים המדוברים.
הונדה גאז 2001-2003 למוסך
7,500 דגמי הונדה לתיקון
בישראל נקראו הבוקר כ 7,500 בעלי מכוניות הונדה לבדיקה במוסכי השירות של יבואנית הונדה בישראל – חברת מאיר. הדגמים שנקראו למוסך כוללים את
הונדה ג'אז, סיוויק, CR-V, FR-V ואקורד אשר יוצרו בין השנים 2001-2003. חברת מאיר תשלח הודעות אישיות לבעלי הרכבים שזקוקים לטיפול בישראל ואלו יגיעו בזמנם הפנוי למרכזי השירות של החברה.
תקלה בהיקף גדול מאוד מסביב לעולם
התקלה של כריות האוויר התקולות היא מסוכנת מאוד ויכולה לגרום לתאונות קטלניות במיוחד לנהגים רבים. היקף הקריאה לתיקון מסביב לעולם היא גדולה מאוד וכוללת כ 2.7 מיליון רכבים בסך הכול הכוללים את דגמי היצרניות היפניות הבכירות ביותר. זוהי לא תהיה הפתעה אם גם דגמי
ניסאן וטויוטה משנים אלה יוזמנו אף הם לביקור במוסך.
הונדה CR-V מתחילת שנות ה 2000 למוסך
קריאות תיקון – חלק מתעשיית הרכב העולמית
קריאות לתיקון בתעשיית הרכב זה דבר שבשגרה ויצרניות רכב רבות מסביב לעולם קראו לאזרחים רבים להגיע למוסכים ולמרכזי השירות השונים מסביב לעולם. חשוב לציין שיצרניות הרכב מחויבות לפרסם את התקלות בדגמיהם השונים וכן להעניק את טיפולי הרכב השונים בחינם עבור הלקוחות שלה. מצד שני, על אלו שקיבלו זימון להגיע לטיפול בגלל תקלה סדרתית ברכב יש גם כן חובה להגיע לטיפול.