כמו הגרסה הסטנדרטית של המכונית המשפחתית של
פורד שזכתה לאחרונה במתיחת פנים לקראת תחילת שיווקה בשנה הבאה הגיעה עם תורה של גרסת הביצועים של
פורד פוקוס לקבלת מתיחת פנים רצינית ואיכותית יותר מזו המקוות כיום. ה ST החדשה תוצע עם עיצוב חיצוני קרבי וספורטיבי יותר, תא נוסעים חדש ומעודכן ועם מנוע חזק שאנחנו כבר מכירים בנפח של 2.0 ליטר עם הספק של 250 כוחות סוס.
פורד פוקוס ST החדשה
העיצוב החיצוני של הדגם שופר
הדור החדש של פורד פוקוס ST כולל עדכונים עיצוביים חדשים שטרם נראו ממכונית הביצועים של פורד. חזית הרכב זכתה לגריל קדמי חדש בצורה של טרפז מעוגל ומעוצב, מערכת הפנסים החדשה הרבה יותר ספורטיבית וגם הפגוש הקדמי הוא בעל מראה הרבה יותר קשוח ואגרסיבי מהדור הנוכחי של הדגם. בצדי הרכב ישנם קווי מתאר דינמיים אשר תורמים לתחושה הקיצונית של הדגם.
250 כוחות סוס לגרסת הבנזין
את הדגם ישרת אותו המנוע מהדור הנוכחי של הדגם המגיע בנפח של 2.0 ליטר טורבו עם נתוני הספק של 250 כוחות סוס. הביצועים של הדגם ספורטיביים ומאפשרים תאוצה מ 0-100 קמ"ש תוך 6.5 שניות בלבד בדרך למהירות מרבית של 250 קמ"ש. אנשי פורד הצליחו לשפר את צריכת הדלק בדגם הספורטיבי וזו תעמוד על 14.7 ק"מ לליטר .
גם גרסת דיזל חזקה ל ST
חידוש נוסף של פורד פוקוס ST החדשה הוא במנוע הטורבו דיזל החדש שיישרת את הדגם. מנוע זה יגיע בנפח של 2.0 ליטרים ויפיק 185 כוחות סוס. בשילוב של תיבת הילוכים ידנית ניתן יהיה להגיע לביצועים של 8 שניות בתאוצה של 0-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 220 קמ"ש, צריכת הדלק תהיה טובה יותר מזו של מנוע הבנזין ותעמוד על 22 ק"מ לליטר.