במהלך שנת 2013 חזרה לשוק המקומי שלנו מכונית מנהלים וותיקה ואיכותית שהצליחה להיכנס לשוק בצורה איכותית למדי –
מאזדה 6, מי שהייתה בעבר מכונית מנהלים פופולרית במיוחד בשוק הפרטי ובשוק הליסינג חזרה עם עיצוב חיצוני חדש ואיכותי, מנועים חסכוניים וטכנולוגיה חדישה. גם השנה אנחנו מצפים למודלים חדשים של מכוניות מנהלים איכותיות שיגיעו לישראל ויעניקו איכויות גבוהות מאוד למשפחות בישראל.
מתיחת פנים לקיה אופטימה
קיה אופטימה מתחדשת
למי מכם שעוקבים אחרי שוק הרכב המקומי בטח מרימים גבה ושואלים בלחשוש "שוב האופטימה מתחדשת?". הדור הנוכחי של האופטימה נמצא בישראל כבר כשנה וחצי, בעוד שיצרניות רכב אחרות היו ממתינות עם מתיחות פנים ושיפורים כאלה ואחרים קיה כבר מתחילה בשיווק הדגם החדש. השינויים לא יהיו מרחיקי לכת אך ייתכן שכבר בחודשים הקרובים נזכה לראות מנועים חדשים לאופטימה בישראל.
אופל מחדשת את האינסיגניה
אחרי שנה מוצלחת מאוד לאופל עם יותר מ 1,200 יחידות של רכבים שנמכרו ביחס לשנת 2012, החברה הגרמנית יודעת שהיא צריכה להביא עוד חידושים של דגמיה הקיימים כדי לשמור על האיכויות שהשיגה. אחרי השקה מוצלחת למדי של האינסגנייה בסוף השנה הקודמת אנחנו צפויים לקבל גם גרסת סטיישן טורר גדולה ואיכותית שתתחרה עם
סובארו אאוטבק המוצלחת.
טויוטה קאמרי החדשה - סנונית לתקינה אמריקאית
מכוניות מנהלים עם תקינה אמריקאית
בשנה שעברה אישר משרד התחברה על התחלת יבוא של מכוניות עם תקינה אמריקאית בנוסף למכוניות עם תקינה אירופאית המשווקות בישראל. בשנה שעברה הגיעה לישראל
טויוטה קאמרי המוצלחת בתקינה זו והשנה צפויות להגיע לישראל גם ניסאן מקסימה האיכותית והמרווחת, ניסאן אלטימה וייתכן שגם נראה בישראל את מכונית המנהלים המפוארת יונדאי ג'נסיס.