ליסינג היה פה מאז ומעולם ובארה"ב בפרט. בשנים האחרונות אנחנו שמים לב שהשוק הישראלי מקבל באהבה רבה את חברות הליסינג שנכנסו למשחק ושינו את השוק במאה ושמונים מעלות. בעצם, אחוז גדול של הרכבים שנוסעים היום בכבישי ישראל נקנו בעסקת ליסינג . ישנם את השחקניות הגדולות , חברות הענק שקונות מאות ואלפי רכבים עבור עובדיה , עסקים קטנים וכמובן ליסינג פרטי. שיטת הליסינג היא בעצם שיטת מימון שתפסה תאוצה מדהימה בשנים האחרונות בגלל כדאיותה ויעילותה לשני הצדדים.

שיטת הליסינג כבשה את ישראל
מזדה? טויוטה? יונדאי? לנד קרוזר? או אולי רנו קנגו לעסק?
זריקת המרץ הגדולה ביותר לשוק הליסינג היא תנאי המימון הנוחים. מעבר לתנאי המימון, המגוון הוא עצום ואין הגבלה על הדגמים שאפשר לרכוש. מרכב משפחתי חסכוני וקטן ועד לרכב שמסוגל לטפס את הגבוהות שבמדרכות העיר... גם מסחריות במגוון גדלים וכמובן משפחתיות סטנדרטיות כמו
מזדה 3 ו
טויוטה קורולה.
תנאי מימון נוחים
היתרון הגדול של השיטה – תנאי המימון והרכישה הנוחים . המון משקי בית היום מרשים לעצמם לרכוש רכב חדש לחלוטין אשר בפועל אם היו צריכים לרכוש את אותו הרכב בשיטה הישנה, לא היו יכולים להרשות לעצמם לממן כזאת עסקה. שיטת הליסינג באמת נותנת לנו הזדמנות אטרקטיבית לרכוש רכב חדיש בתמורה להחזר חודשי הגיוני ושפוי . בנוסף , בכל שלוש שנים עומדת בפנינו ההזדמנות לשדרג את הרכב או לרכוש אותו במאה אחוז.

תנאי מימון נוחים מאפשרים להפוך את החלום לאפשרי
ליסינג השיטה הפופולארית לרכישת רכבים
אפשר בקלות להבין למה שיטת ה
ליסינג השתלטה בכזאת מהירות על שוק הרכב הישראלי, פתרון מהיר קל ונוח שמעניק לנו רכב שלא היינו מסוגלים לרכוש במזומן או שלא היינו רוצים להוציא כזה סכום כסף גדול במכה אחת. כולם מרוויחים.