ארגון הבטיחות האירופי המוכר בשמו הרשמי EuroNcup עורך אחת לכמה זמן מבחני ריסוק מאוד קפדניים הבוחנים את כלל מערכות הבטיחות המופעלות בזמן חירום ברכבים השונים. הבדיקות אומנם נערכות בשטח סטרילי ובסביבה סגורה אך המבחנים נעשים ומדמים את תאונות הדרכים כפי שהן מתרחשות בכביש. במבחנים האחרונים בדקו בארגון את טויוטה קורולה החדשה, מאזדה 6,
מיצובישי ספייס סטאר, לקסוס IS ואופל אדם שאינה משווקת בישראל.
טויוטה קורולה מצטיינת בבטיחות
חמישה כוכבים לטויוטה קורולה
טויוטה קורולה שכבר בחודשה הראשון בישראל הצליחה להיכנס בצורה מאוד חזקה עם 2,000 יחידות שנמסרו זכתה לציון המרבי של ארגון הבטיחות וזכתה לעיטור הנכסף של 5 חמישה כוכבי בטיחות. זוהי אינה הפתעה מכיוון שמכונית בסדר גודל של הקורולה צריכה להיות בעלת בטיחות מרבית וגם הדגמים הקודמים של הקורולה זכו לחמישה כוכבי בטיחות.
מאזדה 6 בטוחה ביותר
מכונית נוספת שעברה את המבחן היא
מאזדה 6, מכונית המנהלים זכתה להצלחה במבחן הריסוק וזכתה בציון המקסימלי גם כן. זוהי בשורה טובה מאוד עבור אלה שרכשו את המכונית בישראל בשנה האחרונה. מכונית מנהלים נוספת שזכתה לציון מקסמילי היא לקסוס IS שהצליחה לקבל ציון של 85 אחוזי בטיחות על אלה היושבים במושב האחורי בזמן תאונה.
4 כוכבים למצובישי ספייססטאר
מיצובישי ספייססטאר עם 4 כוכבי בטיחות
מבחינת המכוניות הקטנות נבחנה מיצובישי ספייס סטאר על ידי ארגון הבטיחות, התוצאות של הרכב היו מעט מאכזבות והגיעו ל 4 כוכבי בטיחות בלבד. מיצובי ספייססטאר המשווקת כבר מספר חודשים בישראל היא מכונית סופר מיני המאפשרת רכישה של רכב חדש ואיכותי במחיר נוח מאוד ביחס למתחרות. חשוב לזכור שגם ארבעה כוכבי בטיחות הם ציון מכובד מאוד וגם שמכוניות קטנות בדרך כלל אינן מצליחות לקבל ציוני בטיחות גבוהים במבחנים אלה.