אופל אינסגנייה קאנטרי טורר הוא רכב מוצלח מאוד באירופה הוא מאפשר יכולות מרשימות של נהיגה בכביש וגם יכולות לא רעות בכלל בנהיגת Off road בעיקר הודות למרחב גחון גבוה והנעה כפולה. כמובן שבנוסף לכל זה הרכב מצויד במנועים מצוינים וחזקים של אופל ורמות אבזור גבוהות כמו שרק אופל יכולה לתת בדגמים שלה. אופל שמה דגש גדול מאוד על הדגם הזה והוא אחד מהשימושיים ביותר שקיימים על הכביש.
הגרסה החדשה של אופל אינסגניה
שלל מנועים חזקים לדגם
אופל אינסגנייה קאנטרי טורר תשווק באירופה עם מנוע 2.0 ליטר עם 163 כוחות סוס בסיסי מאוד המאפשר נוחות גדולה בנהיגה. המנוע הבכיר יותר ישווק בנפח של 2.0 ליטר מוגדש עם 195 כוחות סוס. לאירופיים ובמיוחד לגרמנים צריך להביא גם גרסה חזקה במיוחד ולכן אופל תשווק את האינסגנייה קאנטרי טורר החדשה גם עם מנוע 2.0 ליטר טורבו המסוגל לייצר 250 כוחות סוס.
עיצוב חדשני ומרשים
את הביצועים ונתוני המנוע השונים אופל בינתיים שומרת לעצמה ואנחנו נקבל את כל המידע בחודש ספטמבר כאשר הרכב יוצג בצורה רשמית. העיצוב החיצוני של אינסיגנייה קאנטרי טורר הוא בעל קווי מתאר דומים לחלוטין לגרסת הסדאן כאשר החלק האחורי הוא גדול מאוד ובעל עיצוב חדשני מאוד שמזכיר קצת עיצוב רכבים יפנים.
אופל אינסגניה סטיישן טורר בישראל?
לא ברור עדיין האם תגיע אופל אינסגנייה ספורט טורר לישראל וככל הנראה אם תגיע מכונית זו היא תהיה יקרה ופחות אטרקטיבית ממכוניות מנהלים סטיישן אחרות בישראל. המכונית הכי דומה לה הנמכרת בישראל היא
סובארו אאוטבק שבנויה בצורה דומה מאוד ולה יכולות מרשימות של התנהגות כביש ושטח.