יצרניות הרכב בעולם מנסות להביא את הדגמים המוכרים לנו עם מנועי בנזין חדשים המציעים חסכון גדול מאוד בכיס של הצרכנים. היום מתפרסם שקיה משיקה את הרכב החשמלי שלה לדגם הסול המוצלח שלה. תחילת דרכו של הרכב תהיה ככל הנראה בארצות הברית ולאחר מכן יגיע הרכב לאירופה ושוק הרכבים הסיני אשר מחפש רכבים חשמליים.
קיה סול 2013
קיה סול Ray
קיה סול EV החשמלית תשווק עם צורה חיצונית דומה כמעט לחלוטין לדגם הסול שאנחנו מכירים מכבישי ישראל. קיה בחרה במכוון את הדגם הזה לניסיון של המנוע החשמלי בעיקר בגלל שברכב זה ניתן להלביש כמות גדולה של סוללות. המיניוואן הקומפקטי בגרסה החשמלית ייקרא ככל הנראה Ray וזה כמובן במידה וכל המבחנים והניסיונות של אנשי קיה יצליחו ויעברו בשלום. הבעיה המרכזית של יצרניות הרכב בנוגע לרכבים החשמליים היא במשקלי הסוללות הכבדות ומעניין יהיה לראות האם קיה תצליח לעבור את המשוכה הזו.
80 כוחות סוס לסול החשמלית
המנוע החשמלי של קיה סול החשמלית יפיק 80 כוחות סוס ממערכת הסוללות ליטיום ואלה יספקו טווח נסיעה של 200 ק"מ. מהפרסומים השונים ניתן לומר שהמהירות המירבית של קיה סול החשמלית תצליח להגיע ל-140 קמ"ש. קיה שומרת לעצמה רבים מהפרטים על הרכב והכל עדיין בגדר שמועות או פרסומים לא רשמיים.
האם תצליח יותר מבטר פלייס
חשמליות אחרות בשוק הרכב
לפני כחודש נכשל המיזם הרכב החשמלי הישראלי בטר פלייס ומאז הישראלים לא כל כך מאמינים במכוניות החשמליות. בישראל הגיעה לא מזמן ניסאן ליף – מכונית סופר מיני קומפקטית עם מנוע חשמלי ויכולת של נסיעה של יותר ממאה קילומטרים. ככל הנראה אנחנו בישראל נצטרך להמשיך לחפש את הרכבים החסכוניים בין אם זה
רכבים היברידיים או חשמליים.