ברור לכל מי שעיניים בראשו ששוק הרכב הישראלי עובר שינויים של ממש בשנים האחרונות, בעיקר בשל כניסה של חברות ליסינג רבות לשוק הרכב המקומי. חברות הליסינג שנכנסו לשוק שינו את כללי המשחק הקיימים עד היום, במידה כזאת שהסטטיסטיקה מראה נכון להיום כי אחוז גבוה מאוד מכלל הרכבים הנעים על כבישי ישראל, נרכש על ידי עסקת ליסינג כזו או אחרת: ליסינג פרטי, ליסינג עסקי או אפילו ליסינג מיד שנייה.
מה טוב בשיטת הליסינג?
לא בכדי שיטת הליסינג כבשה את שוק הרכב המקומי. מדובר באחת השיטות המשתלמות ביותר לקניית רכב חדש מעניקה מימון לרכב באופן הכי כדאי ומשתלם. במקום לשלם סכומים גבוהים במזומן עבור קניית רכב חדש, שיטת הליסינג מאפשרת לקבל מימון חוץ בנקאי שלא מותח את מסגרת האשראי, ופריסת תשלומים נוחה ומותאמת אישית לכל לקוח, ומאפשרת להרבה אנשים שלא היו יכולים להרשות לעצמם רכב חדש, לרכוש אחד.
יתרון המגוון של שיטת הליסינג
אחד היתרונות הנוספים המאפיינת את שיטת הליסינג הוא המגוון העצום שהיא מציעה ללקוחות הליסינג השונים. אין כמעט רכב פופולארי אחד שלא ניתן לרכוש אותו דרך עסקת ליסינג כזו או אחרת, כאשר מגון הרכבים חוצה קטגוריות ויצרנים, ממכוניות קומפקטיות וחסכוניות ועד רכבי שטח, ג'יפים ורכבי תובלה מסחריים, ואפילו משאיות. כל פלח באוכלוסיה יכול למצוא את הרכב המתאים לו ביותר ולרכוש אותו דרך ליסינג.
ליסינג פורח לשוק בריא
שיטת הליסינג מאפשרת תנאי מימון נוחים לכל לקוח, והסיבה לכך שהיא משנה את כללי המשחק של שוק הרכב בישראל היא הפתרון הנוח והקל שהיא מציעה הן לאנשים פרטיים והן ללקוחות עסקיים. שיטת הליסינג מחייבת את היבואנים הוותיקים לצאת באפשרויות מימון ותורמת לתחרות בריאה בשוק הרכב, שמיטיב תמיד עם הצרכנים.