משפחת פרו סיד של קיה כבר די רחבה ואחרי שהושקה מכונית הקופה לפני מספר חודשים החליטו בקיה להפוך את הרכב לספורטיבי יותר. דגם הספורט שנקרא קיה פרו-סיד GT נבנה על השילדה הקיימת של הדגם העממי אך שינויים קוסמטיים קלים ושיפורי מנוע וביצועים הופכים את הרכב לרכב ספורט שבמבט חטוף מזכיר אפילו את המכוניות ספורט של אלפא רומיאו.
הגרסה הספורטיבית של קיה פרו סיד
עיצוב ספורטיבי חייתי
העיצוב הקדמי של פרו-סיד GT כולל גריל קדמי ספורטיבי יותר עם נגיעות לוחמניות יותר מאשר הדגם הרגיל. בתוך הגריל ממוקמים כונסי אוויר המאפשרים לנוע את מירב הכוח וביעילות גדולה. פרו-סיד GT יגיע גם עם פנסי LED שיהיו סימן ההיכר של הרכב. גלגלי הרכב קלים יותר ונותנים לו את והביצועים שמתאימים לרכב מסוג זה. עיצוב הרכב והשיפורים הטכניים מגיעים כתוצאה משיתופי הפעולה של
קיה ויונדאי בכל הקשור למחקר ופיתוח אך בניגוד ליונדאי ולוסטר, קיה פרו-סיד GT נראית סולידית יותר ונראית בין מכונית חזקה וקרבית לסופר מיני סטנדרטית.
204 כוחות סוס
חטיבת הכוח של קיה סיד היא חדשה ומגיעה עם מנוע 1.6 טורבו המספק 204 כוחות סוס, במנוע משודך לתיבת 6 הילוכים ידניים או אוטומטיים כמובן בהנעה קדמית. הביצועים ששחררה קיה עומדים על האצה של 7.9 שניות מ 0-100 קמ"ש, למען האמת אלה ביצועים מעט מאכזבים לנוכח גודל הרכב והמנוע החזק יחסית.
קיה ויונדאי בשיתופי פעולה שונים
עמידה ברוב הציפיות של פרו-סיד GT
לא מעט שמועות התגלגלו בתעשיית הרכב סביב הגרסה הספורטיבית שאותה מייצרת קיה ועם השמועות גדל התיאבון. קיה פרו-סיד GT עונה על הציפיות שהיו בנוגע לעיצוב הרכב והמפרט הטכני. בנוגע לביצועים קיימת אכזבה מסוימת ונראה כי הדגם הספורטיבי של קיה לא יהיה בתחרות עם היצרניות הוותיקות המציעות דגמים ספורטיביים לרכבים שלהם, כמו
פולקסווגן גולף GTI.