רכבי פנאי ושטח מצטיינים בעיצובים מושכים לעין יחד עם יכולות 4X4 שיכולות להסב לכם לא מעט כיף והנאה. נכון, אלו לא ג'יפים לטיולי שטח קיצוניים, אך למשפחה שרוצה לטייל בדרך לא שגרתית, זהו הרכב המתאים. כמובן שככל קטגוריית רכב, גם בקטגוריית הפנאי יש
רכבים יוקרתיים יותר ופחות. שתי השחקניות החדשות בתחום, שהגיעו לא מכבר לארץ הן יונדאי סנטה פה וכן קיה סורנטו.
יונדאי סנטה פה
ניתן כבוד קודם לעולות החדשות. היונדאי סנטה פה החדשה שנחתה בארץ, מהווה דור המשך לרכבי הפנאי והשטח תחת טייטל זה של יונדאי. ככל רכבי יונדאי מדובר ברכב אמין, בעל תג מחיר עממי יחסית. הרכב מבוסס דיזל ומגיע בכמה גרסאות כוחניות יותר ופחות. מרבית מבחני הרכב שעשו לדגם זה מעלים את המסקנה שמדובר ברכב שהוא יותר ג'יפ עירוני מאשר רכב שטח וכדאי לקחת זאת בחשבון בעת ירידה עם רכב זה לשטח.
רכבי הפנאי שטח תופסים נתח נרחב מהרכבים בשוק
קיה סורנטו ושברולט קפטיבה
העולה החדשה השנייה והטרייה יחסית בתחום הפנאי היא ה
קיה סורנטו. גם פה לא מדובר ברכב חדש, אלא רק ברכב עם עיצוב חדש. מבחינת הביצועים היא דומה מאוד ליונדאי סנטה פה ולשברולט קפטיבה הותיקה יותר. כל שלושת המכוניות, דומות בצריכת הדלק וביכולות השטח היחסית לא מדהימות שלהן.
רכב פנאי שטח יכול לשמש למגוון רחב מאוד של שימושים
פורד אדג' וסובארו אאוטבק
כאן מדובר במכוניות פנאי שעיצוב הוא לא הצד החזק שלהן אך שטח כן. הסובארו אאוטבק ידוע זה מכבר כרכב שניתן לנסוע איתו בכיף בשטח בעיקר בדיונות ובשבילים. גם בדגמים החדשים יותר וגם בישנים הוא לא מאכזב מבחינה זו. העיצוב נשאר דומה לאורך השנים וזוהי נקודה לרעתו. לעומת זאת, פורד אדג' עבר מתיחת פנים והפך לרכב מאסיבי ואימתני יותר. אך אליה וקוץ בה- אימתני יותר ושואב דלק גם בהתאם. אם אתם לא חובבי שטח גדולים, אולי בכל זאת עדיף לחסוך ולקנות משפחתית סטנדרטית.