המגזר העסקי הוא ליבת העסקאות של חברות הליסינג בישראל, לפחות בשנים האחרונות. יותר ויותר רכבים נמצאים תחת עסקאות הליסינג – הרוב המוחץ, מבין שלל המכוניות החדשות שעולות על פני הכבישים מדי שנה בשנה. המגזר העסקי נוטה לשכור ציי רכבים – כאלו שמוענקים לעובדים כהטבות שכר. למרות הרפורמה בשוק הליסינג שנערכה בשנים האחרונות, עדיין ישנן שאריות של שוכרי רכבים צמודים מטעם העבודה שלהם, וישנם כאלו שמשכילים להבין כי הליסינג הפרטי יעניק להם תשובה נוחה וזולה יותר.
הליסינג התפעולי נוח ומשתלם יותר לעובד שאינו יכול לצאת באמצע היום מן העבודה
למה דווקא בליסינג עסקי?
הליסינג העסקי נחלק לשניים: ליסינג מימוני וליסינג תפעולי. הליסינג התפעולי נוח ומשתלם יותר לעובד שאינו יכול לצאת באמצע היום מן העבודה, אלא מפעיל את נציג חברת הליסינג כדי לקחת את הרכב לטסט, לטיפולים תקופתיים או לשטיפה לצורך העניין. שיקולי המס לעומת זאת כבר נראים פחות ופחות כדאיים, משום שהעובד משלם מכיסו עבור המיסוי – מה שפעם היה מוטל על גב המעסיק.
הצרכן הישראלי מבין כי הרוח נושבת כיום לרכישת רכבים או להשכרתם לאורך טווח זמן ארוך באמצעות ליסינג פרטי
כשהחברה רוצה לרכוש רכב
הליסינג המימוני יתאים לעסקים כאשר החברה עצמה מעוניינת לרכוש רכבים חדשים בתנאי מימון לרכב נוחים, ביחוד כשכמות הרכבים גדולה. הסוג הזה הוא סוג נוסף של עסקת מימון לרכב, והיא לא כוללת את שאר המוצרים הנדרשים; ביטוח רכב, לקיחת הרכב לטסט ותשלום על הרישיון השנתי לרכב, אגרות ועוד.
האם ליסינג מתאים רק לעסקים או גם לפרטי?
הצרכן הישראלי מבין כי הרוח נושבת כיום לרכישת רכבים או להשכרתם לאורך טווח זמן ארוך באמצעות ליסינג פרטי. הצרכן שרוצה לקנות רכב חדש ויש לו סכום מינימלי למקדמה ישלים בהמשך את היתרה בתשלומים, ויהיה יכול לסגור את החודש ללא הפתעות בתשלום.