תוכניות הליסינג בארץ עובדות באותו אופן על פי רוב, כאשר הרכב עדיין שייך לחברת ההשכרות אולם מצוי לאורך תקופה ארוכה של חודשים ארוכים (כפי שקובעים בחוזה – לרוב זו תקופה של 2-3 שנים). היות והרכב בחזקתו של אדם פלוני למן ההתחלה, עליו להפקיד דמי ערבות מסוימים שישולמו על הרכב. דמי הערבות הללו הם דמי מקדמה בגובה 30% בממוצע ממחיר השכרת הרכב, ואת היתרה – מחלקים לתשלומים לאורך כל חודשי השימוש. ישנו ליסינג לעסקים וישנו ליסינג שיכול להתאים ללקוחות פרטיים.
דמי הערבות הללו הם דמי מקדמה בגובה 30% בממוצע ממחיר השכרת הרכב
ליסינג תפעולי
ליסינג תפעולי נחשב לליסינג המתאים יותר לציי רכבים, משום התנאים שאופפים את העסקה. מדובר בעסקת השכרה לטווח זמן ארוך, כאשר מקבלים בעסקה זו את הרכב המושכר וכן את התנאים שסביבו – ביטוח לרכב, תשלום על רישוי וטסט וגם מקבלים שירותים נוספים מחברת הליסינג – כמו לקיחתו על ידי נציג החברה לטיפולים ולתיקונים.
ליסינג תפעולי נחשב לליסינג המתאים יותר לציי רכבים
ליסינג מימוני
הליסינג המימוני מתאים למי שרוצה לקנות רכב בתשלומים. למעשה, כפי ששמו מרמז, מדובר על עסקת מימון לרכב שבה פורסים את המחיר של ההשכרה לתשלומים. המחיר יהיה נמוך ממחיר מחירון אמנם, וכשתסתיים תקופת השכירות חברת הליסינג יכולה להעמיד לרשותו את הרכב – כלומר להעמיד את הרכב בבעלותו, תמורת סכום השלמה שמגשר על הפער שבין מה ששולם כבר על הרכב ומה שנותר והוסכם מראש בין הצדדים.
ליסינג פרטי
ליסינג תפעולי או ליסינג מימוני אם אותם מושגים בליסינג שמשמשים גם בעולם הלקוחות הפרטיים. הליסינג הפרטי מאפשר להתאים את העסקה לנוחיות הלקוח, אולם הכול תחת תנאי ההשכרה, בניגוד לעסקאות מימון רכבים ששם הרכב נקנה מראש על ידי הלקוח, אולם תחת הלוואה שבחר.