בשנים האחרונות ניתן להצביע על תחרותיות גבוהה יותר בשטח הליסינג והשכרות רכבים, וזה תודות לתרומה של מספר מישורים: המישור הראשון שייך לכניסתן של יותר ויותר חברות ליסינג לשוק מדי שנה, כשכולן "משחקות" על אותו פלח שיווקי של לקוחות, מה שהופך את התחרות ליתרון בידיו של הצרכן הנבון. המישור השני הוא הצורך ברכב חדש שיחליף את הטרנטע הישנה בתנאים אטרקטיביים. השלישי הוא היכולת – אם אנשים יכולים לקבל עסקה בתנאים טובים ומשתלמים, אז אין סיבה שזה לא יקרה, אפילו אם מדובר בתפישה מעט חדשנית יחסית.
בשנים האחרונות ניתן להצביע על תחרותיות גבוהה יותר בשטח הליסינג והשכרות רכבים
כשיש עסקה זמינה ומשתלמת
השיטה בהשוואת מחירים בליסינג מאפשרת לקרוא את המצב של השוק בנושא השכרות רכבים לטווח הזמן הארוך. מי שמתלבט בין שוק הליסינג לפרטיים והלוואות רכב, צריך לברר לא רק אם ישנה מקדמה או לכמה תשלומים המחיר מחולק, אלא מהו אחוז הריבית שתשולם – ובתרגום חופשי – תוספת המחיר שסופגים כדי לחלק לתשלומים כה רבים את המחיר.
אפשר לחלק את עסקת הליסינג לתשלומים שניתן לעמוד בהן בכל חודש וחודש
להכניס את האופציה למערכת השיקולים
בתי אב כיום נדרשים לעשות ויתורים ופשרות כדי להשאר ברמה כלכלית מינימלית טובה ומעלה, ועדיין ליהנות מאיכות חיים גבוהה ומנוחות. לכן, במקום לנפץ את קופת החיסכון ולגרום לאבדן התנאים שנצטברו בקופה, אפשר לחלק את עסקת הליסינג לתשלומים שניתן לעמוד בהן בכל חודש וחודש.
איך בודקים מה משתלם?
יש בהשוואת רכבים גורמים שיש להביא בחשבון. חלק מהגורמים הללו תלויים במה שניתן להשיג מחברת הליסינג עצמה – או להציג אותם מול חברת ליסינג אחרת, במטרה להתמקח על המחיר. מסיבה זו, רצוי לעשות את ההשוואה באופן מושכל, ולא רק בין רכבים בחברת ליסינג אחת.