אז למה בעצם לייבא? התשובה לכך היא דיי ברור, כאשר רוצים ליבא רכב שאין לו יבוא סדיר על ידיי אחד מיבואני הרכב הרשמיים. אך לא רק, בעזרת היבוא האישי אפשר ליבא דגמים מוכרים של רכבים אך מאובזרים הרבה יותר בתמורה למחיר המשולם. אך לא בכל דגם היבוא האישי משתלם. עלויות היבוא תלויות במשתנים מקרו כלכליים רבים המשפיעים על מכירי הרכבים.
עסקאות מיוחדות לרכבי יוקרה גדולים
מתחילים את התהליך
על מנת לייבא רכב ללא טעויות כדאי קודם כל להגדיר את התקציב שברצוננו להשתמש לטובת היבוא. לאחר מכן, נבחר נתונים טכניים שלפיהם מוגדר הרכב שאנו רוצים לייבא, אם מדובר ברכב שטח, ספורט, משפחתי, וואן, מס' דלתות, צבע וכדומה. כאשר בחרנו את הנתונים האלה, יש לבחור יועץ, שאותו אפשר למצוא דרך הקלדה בgoogle , שיעזור לנו למצוא את הרכב על בסיס הנתונים הטכניים ומסגרת התקציב שהגדרנו. על פי ההמלצות, כדאי לבחור 2-3 יועצים ולהיות איתם בקשר טלפוני לגבי הדגמים אותם הם מציעים לכם לקנות ולאחר שבחרתנו את האחד שמתאים לנו, נבקש רשימת ממליצים וניצור איתם קשר על מנת לראות אם אותו יועץ באמת מתאים לנו.
השאירו פרטים ונחזור אליכם בהקדם
קראתי ואני מאשר/ת את
תקנון האתר
מצאנו יועץ, בוחרים את הרכב
מצאנו את היועץ שיעזור לנו ביבוא של הרכב. לאחר שתיאם איתנו את הרכב אותו אנו רוצים ליבא ארצה, נבדוק את הרכב ברשויות המקומיות מהם הוא מגיעה, כדי למנוע אי נעימויות אם הרכב מעוקל, עבר עבירות, מושבת, אולי ללא רשיון עליה לכביש... לכל רכב יש מספר שלדה, מעין מס' תעודת זהות של הרכב, נבקש מהיועץ לראות את ההיסטוריה של הרכב מהמערכת של חברת CARFAX או מחברת AUTOCHECK- נדרוש את העותק המקורי בלבד! שם נמצא מספר נתונים שמראים לנו את טיב הרכב: מס' מיילים שעבר, יד קודמת, הסטוריית תאונות וכדומה.
תהליך הקנייה
לפני שסוגרים את עסקת הקניה והיבוא עלינו לדרוש דוח בדיקה לפני קניה מקיף:
נתחיל בצילומים חיצוניים של מעטפת הרכב. משם- בדיקת שלדה, מנוע, ושאר המכלולים והאביזרים המוצעים. יש לדרוש מפרט מלא ומפורט של כל הרג'קטים שיש לרכב על מנת לקבל תמונה כמה שיותר נאמנה למקור. כמובן שרצוי לכלול גם תמונות של הרכב הספציפי אותו קונים, ובנוסף להחתים את היועץ על כל הפרטים הטכניים, כמו עלויות, לוחות זמנים וכדומה.