מכוניות מנהלים או מכוניות משפחתיות גדולות כפי שהן נקראות מעבר לים היו בעבר פופולריות במיוחד שהיו נחלתם של ישראלים רבים אשר חיפשו קצת יותר ממכונית משפחתית. מכוניות המנהלים הן מרווחות וגדולות יותר ממכוניות משפחתיות והן מעניקות פניוק לכלל הנוסעים עם נוחות גדולה ואבזור עשיר. בשנים האחרונות, מכוניות המנהלים השונות זוכות לנתח שוק הולך וקטן ולא ברור מה יהיה עתיד קטגוריה זו בישראל וגם באירופה.
מה יהיה עתידן של המכוניות המנהלים
נתח שוק בצניחה
הסיבות לירידה במכירות קטגוריית רכבי המנהלים מגיעה בגלל העלייה של מכוניות הפנאי השונות המוצעות בשוק הרכב הישראלי בהיצע גדול בשנים האחרונות. רכבי הפנאי מציעים רכבים גדולים ומרווחים עם יכולות נהיגת כביש טובות מאוד ויכולות שטח בסיסיות טובות גם כן. טווחי המחירים של מכוניות הפנאי השונות דומים למחירי מכוניות המנהלים השונות המשווקות בישראל.
השאירו פרטים ונחזור אליכם בהקדם
קראתי ואני מאשר/ת את
תקנון האתר
האם הונדה אקורד לא תשווק יותר?
בשבוע האחרון דווח כי הונדה תפסיק את שיווק מכונית המנהלים שלה באירופה. זוהי אינה הודעה רשמית של הונדה על הפסקת שיווק האקורד אך ייתכן כי לא נראה את
הונדה אקורד באירופה בשנים הקרובות. בנוסף להונדה, גם
מיצובישי הודיעה כי נגנוז את תכניתה לחדש את מכונית המנהלים הוותיקה שלה מיצובישי גאלאנט ותשקיע יותר משאבים בפיתוח מכוניות הפנאי המגוונות שלה.
הגעתה של סובארו B4
לא ברור מה יהיה עתיד מכוניות המנהלים בישראל אך סביר מאוד להניח כי נראה את נתח השוק של קטגוריה זו הולכת ודועכת כאשר את עיקר המסירות של קטגוריה זו נראה בחברות ציי הרכב השונות. השבוע התבשרנו כי
סובארו B4 החדשה תעשה עלייה לישראל בשנה הקרובה ותציע לישראלים רבים אופציה לשדרג את עצמם למכונית משפחתית גדולה ומרווחת יותר.