מחיר מכונית משפחתית ממוצעת נע סביב ה – 120,000 ₪. מי שאין לו את כל הסכום – ולדוגמה יש לו בחיסכון פחות מחצי, אפשר להתחיל לשלם על הרכב אפילו במחיר שישית ממנו וכבר לקבל אותו. משלמים את ה"עוגן" בבת אחת – לדוגמה 20,000 שקלים, ואת היתרה בתשלומים. כמה תשלומים ועל איזה סכום? זה בדיוק העניין. כל אחד מחלק את היתרה של הסכום כפי שנוח לו, ובהתחשב בנתונים כמו רבית ועמלות שמתווספים אל סך כל הסכום. איך משיגים את ההלוואות הללו? פשוט מתקשרים אל מקורות מימון לרכב כמו בנק, חברות ליסינג או יבואנים.
כמה כסף אתה צריך לרכב חדש?
מסלולי מימון דרך הבנק
כאשר משתמשים בגורם מתווך שהוא הבנק, למעשה הבנק משלם בבת אחת את הסכום על הרכישה, ובמקום להיות חייבים לחברת המכוניות, חייבים לבנק. הווה אומר כי אם אין אפשרות להמשיך ולשאת בתשלומי הרכישה, הרכב הופך להיות משועבד לבנק. מצד שני, הבנק נותן את תנאי ההחזר שלו על פי העדפה – ויש מקרים בהם ניתן להחזיר את הסכום רק בסיום תקופת ההלוואה.
הנחות יבואן
ככל שמתקרבים אל הגורם הישיר שמוכר את הרכב, כן משלמים פחות בדרך כלל. לכן, כשרוכשים רכב מיבואן – לא רק שהמחיר הופך למחיר גולמי מוזל יותר, אלא שבדרך כלל ישנן הצעות מימון ביחד עם הלוואות ללא רבית וגם ללא הצמדה. יתרון נוסף – אצל יבואנים וחברות ליסינג אפשר למצוא שנתונים קודמים ושמורים ולזכות בהנחות נוספות.
הלוואה מגורם חיצוני לבנק ולחברת ליסינג
מקורות ההלוואה הם רבים, ולא תמיד יהיו ההצעה הטובה ביותר שבנמצא. טבען של הצעות מסוג זה להיות יקרות יותר מההלוואה מול הבנק. נכון שאז הרכב לא יהיה משועבד לבנק, אולם לעתים ההחזרים יהיו גבוהים במידה ניכרת ואף שאינה חסכונית בעליל מסכום ההוצאה הרצוני ההתחלתי.