מיני ONE First זו המכונית המוזלת של החברה המשווקת עם מרכב של שלוש דלתות ומנוע בסיסי מאוד עם הספק נמוך מזה המשווק בגרסת הסטנדרטית של מיני ONE. הרעיון המרכזי של גרסת הבסיס של הדגם היא להוריד את המחיר בצורה משמעותית כך שהרכב יהיה במסגרת התקציב של אנשים רבים המחפשים רכב חדש מסביב לעולם.
מיני ONE המוצלחת
מנוע קטן וחסכוני למיני One First
מיני One First תשווק בקרוב עם מנוע טורבו בנזין בעל שלושה צילינדרים בנפח של 1.2 ליטר ועם נתוני הספק של 75 כוחות סוס, זהו מנוע חלש מזה המשווק במיני ONE בו ההספק עומד על 102 כוחות סוס. הביצועים של המנוע מאפשרים תאוצה מ 0-100 קמ"ש תוך 12.8 שניות וצריכת דלק איכותית של 20 ק"מ לליטר. גרסה בסיסית זו של מיני ONE אומנם לא תעניק יכולות נהיגה משובחות ואיכותיות כמו
מיני קופר החזקה אך בהחלט תעניק את הסטייל והיוקרה של מותג מיני.
למי מתאים הדגם?
מיני One First מתאימה עבור אלה שמחפשים מכונית חדשה וקומפקטית אך לא רוצים להתפשר על איכות נמוכה ובסיסית של הרכב. בנוגע למפרט הטכני של הרכב אין הרבה הבדל בין ההספקים השונים של מכוניות המיני הקומפקטיות המשווקות בישראל אך ההבדל ביוקרה ובסטייל בין יונדאי i10 לדוגמה לעומת מיני One First הוא גדול מאוד.
גרסה מוזלת של הדגם תעזור להגדלת המסירות
מסירות מיני בישראל
בשנת 2013 הצליחה מיני להגיע לכמות שיא של מסירות רכב בישראל כאשר 498 יחידות של רכבי מיני עלו על כבישי ישראל. השנה חלה ירידה במסירות החברה בישראל ובחמשת החודשים הראשונים של השנה נמסרו 154 רכבי מיני נמסרו ללקוחות השונים בישראל וזו ירידה של 36 אחוזים ביחס לנתוני המסירות של חמשת החודשים הראשונים של 2013. אין ספק שהגרסה הבסיסית ביותר של מיני One First תשפר את מצב המסירות של מיני בישראל.