בשנים האחרונות עם עליית מחירי הדלק העולמיים ועם הנטייה העולמית לשמירה על משאבי הטבע ועל איכות הסביבה מנסות יצרניות הרכבה שונות לייצר מכוניות חסכוניות בדלק עם טכנולוגיות חדשות ואיכותיות שיבטיחו את המכוניות החסכוניות ביותר שיש. הבעיה הגדולה של יצרניות הרכב השונות היא כמות המשאבים המופנים למחקר ופיתוח של נושא זה, בשל כך נוצרה מין קואליציה מעניינת מאוד של יצרניות הרכב היפניות אשר שמו לעצמן למטרה למצוא פתרונות איכותיים לחסכון בדלק.
טויוטה מובילה את השוק לחסכון בדלק
שיתוף פעולה יפני לחסכון בדלק
בתוכנית המיוחדת המחפשת את הנוסחה הנכונה לחסכון בדלק מובילות יצרניות הרכב היפניות הגדולות כמו טויוטה,
סוזוקי,
סובארו,
הונדה, מיצובישי ואחרות ומשתתפות גם שתי אוניברסיטאות יפניות גדולות אשר חוקרות את התחום באופן אקדמי, המימון של התכנית מגיע הן מתקציב היצרניות והן מתקציב ממשלתי, על פי דיווחים שונים עד כה הושקעו בתכנית כ 10 מיליון דולרים.
הישועה תגיע מיפן
יצרניות הרכב היפניות מובילות את ענף הרכב העולמי עם דגמים מוצלחים מאוד המשווקים במספר עצום של מדינות מסביב לעולם. לכל אחת מהיצרניות יש את המנועים שלה ולכל אחת יש יכולות צריכת דלק שונות. טויוטה לדוגמה היא החלוצה העולמית במערכות הנעה היברידיות איכותיות ולה יהיה בוודאי תפקיד מרכזי בתכנית הלאומית לחסכון בדלק.
כמה שפחות דלק לכמה שיותר קילומטרים
שיתופי פעולה גם בצרפת
התכנית היפנית לחסכון בדלק אינה הראשונה בעולם הרכב. גם באירופה ישנם שיתופי פעולה מיוחדים בין יצרניות הרכב השונות אשר מנסות להגיע לרמה טכנולוגית גבוה יותר שתתרום לחסכון בדלק וגם לאוויר נקי יותר. יצרניות הרכב הצרפתיות רנו ופיג'ו נמצאות בשיתוף פעולה מיוחד על מנת לשפר את צריכת הדלק של הרכבים המסחריים המשותפים של החברות.