עוד לפני שיונדאי דגלה בדגמים עם מספרים היו לה דגמים מוצלחים מאוד שכללו שמות די מוצלחים.
יונדאי סונטה הייתה מכונית המנהלים הגדולה של החברה אשר הוחלפה עם
יונדאי i40 לפני מספר שנים. הסונטה המשיכה להיות משווקת מסביב לעולם בעיקר בארצות הברית וכמו כן גם בשוק הביתי של החברה בדרום קוריאה שם זכה הדגם לשם i45. לקראת תערוכת הרכב של ניו יורק חשפה יונדאי את הדור החדש של יונדאי סונטה ככל הנראה לקראת דגם חדש שישלב את ה i40 ואת הסונטה.
יונדאי סונטה החדשה
יוקרה מיונדאי
המגמה של עולם הרכב היא שיצרניות הרכב העממיות מצליחות להעמיד דגמי מכוניות איכותיות במיוחד שאינן נופלות ממכוניות יוקרתיות אחרות המשווקות בעולם. יונדאי, שכבר משווקת מכונית יוקרתית במיוחד - ג'נסיס, מביאה גם רמת יוקרה גדולה מאוד להמונים בדגם הסונטה החדש. הדגם זכה לעיצוב חיצוני מרשים מאוד ויוקרתי. חזית הרכב גדולה ומעידה עם גריל קדמי גדול ויוקרתי עם פסי כרום, מערכת הפנסים גדולה ומשוכה לצדי הרכב, וגם פנסי הערפל איכותיים מאוד.
מרחב פנימי יוקרתי ועשיר
יונדאי העמידה מכונית גדולה ואיכותית אשר תאופיין באיכות חומרים גבוהה מאוד, ברמת אבזור עשירה ובתחושת יוקרה גבוה ביחס לדגמים הקודמים של הסונטה או של ה i40. המרחב הפנימי של הדגם יגיע עם עיצוב מיוחד מאוד ויוקרתי. האבזור בדגם יהיה עשיר מאוד ויכלול מערכת מולטימדיה בעלת מסך מגע גדול השולט על כלל מערכות הרכב, הדגם גם יגיע עם חימום וקירור למושבים, בקרת שיוט אדפטיבית ועוד.
יונדאי i40 סטיישן המשווקת בישראל
מגוון מנועים ליונדאי
לא ברור עדיין איזה מנועים ישרתו את יונדאי סונטה, על פי ההערכות השונות הדגם ישווק בארצות הברית עם מנוע בנזין טורבו בנפח של 2.0 ליטר עם הספק גדול העומד על 270 כוחות סוס. הדגם ישווק ככל הנראה בקוריאה עם מבחר גדול יותר הכולל מנוע 2.0 ליטר המייצר 170 כוחות סוס ומנוע 2.4 ליטר המייצר 190 כוחות סוס.