ליסינג תפעולי הוא שיטה לחכירת רכבים, וזה אומר שחברת הליסינג רוכשת רכבים רבים בבת אחת (ציי רכבים), מדובר ברכבים חדשים לגמרי שיצאו מהמפעל, ומעמידה אותם לטובת חברות וארגונים. במקום שאותם ארגונים ירכשו את הרכבים לשימוש העובדים, הארגונים מחכירים אותם – כלומר מתווכים בין חברת הליסינג לעובדים, שנהנים משימוש שוטף בהם ומחוויית נהיגה ברכב חדש וצמוד ולאורך תקופת שימוש של חודשים.
ליסינג תפעולי – מדריך מקוצר
איך מתפעלים ליסינג תפעולי?
בארגון ישנו אחראי על צי הרכבים. אם יש למשל מדבקה על רכב כמו "איך אני נוהג?" – זה אומר שהטלפון שרשום שם מכוון להגיע אל אותו קצין רכב בחברה, כדי לדווח על התנהגות הנהג בכבישים. אותו קצין אחראי גם לנהל את העסקה מול חברת הליסינג. כדי להפעיל עסקת ליסינג, על העובד לפנות אל אותו קצין בחברה שהוא, כלומר ההתנהלות הישירה מול הליסינג תקרה במצב שבו צריך לקבל שירות, אולם הכספים מועברים דרך הארגון.
מהו שירות של ליסינג תפעולי?
אלו שמחוברים לעסקת ליסינג תפעולי נהנים מעולמות רבים. התשלום החודשי מבטיח שיעמוד לרשותו רכב חדש, אולם לא משלמים עליו מחיר מלא, ובכך זה מקל על הכיס ועל תזרים המזומנים החודשי. בתמורה, מקבלים לא רק את הרכב – אלא גם שירותים נוספים- ביטוח רכב, שירותי דרך ואחריות, נציג של החברה יכול לטפל בכל הקשור לטיפולים תקופתיים, תשלומי רישוי, מבחני טסט, תיקוני מוסך וגם שטיפה של הרכב.
הוצאות מוכרות לצרכי מס
ההוצאות לתשלום מיסים בעסקת ליסינג תפעולי מוכרות גם הן לצרכי מס, על פי תקנות של מס הכנסה. ההוצאה תהיה מותנית בארבעה תנאים: יש להגדיר בהסכם מראש את מועדי התשלומים, שסכום התשלום יהיה קבוע – בתוספת של הפרשי הצמדה, הזמן שעובר בין התשלומים לא יעלה על 3 חודשים ושתקופת השכירות תמשך לא יותר משלושה חודשים מאז התשלום האחרון.