פיג'ו ממשיכה את המומנטום המוצלח של ה 308 שלה, אחרי שקטפה את תואר מכונית השנה באירופה לפני כשבועיים ממשיכה החברה את מסעות הפרסום המוצלחים שלה. כעת חשפה החברה את מנוע ה e-THP החדש שלה בעל נפח של 1.2 ליטר והצליחה לחלץ ממנו צריכת דלק איכותית מאוד עם יכולות מרשימות מאוד. המנוע החדש בעל שלושת הצילינדרים נבנה על מנת שיוכל להביא לצריכת דלק גבוהה מאוד ועם זאת גם לביצועים נאים.
פיגו 308 המוצלחת
צריכת דלק חלומית לפיג'ו 308
על מנת להמחיש את המנוע החדש ערכה פיגו מבחן צריכת דלק בו הרכב נסע בצורה רציפה עד לטיפת דלק האחרונה. התוצאה הייתה מרשימה מאוד כאשר הרכב הצליח לגמוע 1,810 ק"מ של נסיעה עם מיכל דלק אחד של 51 ליטרים. בחישוב מהיר ניתן ללמוד שהמנוע החדש העמיד צריכת דלק חלומית של 35 ק"מ לליטר אחד של בנזין.
מנוע חסכוני בעל ביצועים מרשימים
מנוע חסכוני זה שהציגה פיג'ו הוא למעשה פרי היצירה המגיע משיתוף פעולה מוצלח של שתי החברות הצרפתיות פיג'ו וסיטרואן. המנוע יוצע בקרוב גם בסיטרואן C4 החדשה וכמו כן גם בפיג'ו 208 ו 2008. הדגמים החסכוניים צפויים לצאת לשיווק בעתיד הקרוב באירופה ועדיין לא ברור אם ומתי ינחתו אצלנו.
צריכת דלק חלומית ל 308
עלייה בדרישה לדגם המוצלח
אנשי חברת פיג'ו מסרה לאחרונה שמאז שהוכתרה ה 308 כמכונית השנה באירופה חלה עלייה דרמטית בדרישה של הדגם. על כן פועלים בחברה על מנת להגדיל את נפח הייצור של המפעלים השונים על מנת שתוכל החברה לעמוד בדרישות הגבוהות של הדגם. על פי פרסומי החברה קצב הייצור העכשווי של מפעלי החברה עומד על ייצורן של יותר מ 1,500 יחידות של פיג'ו 308 מדי יום.