ליסינג זו למעשה חכירה או השכרה לטווח זמן ארוך במיוחד, אולם למעשה יש לעשות הפרדה ברורה בין שתי שיטות ליסינג מרכזיות: ליסינג תפעולי וליסינג מימוני. ליסינג תפעולי הרבה יותר קרוב לתפיסת ההשכרה לתווך ארוך והוא הליסינג המקורי המשמש היום ובעבר הרבה מאוד חברות ובתי עסק. למען האמת, שיטה זו של ליסינג הולכת ונעלמת ובמקומה נכנסה שיטת הליסינג מימוני. בשיטה זו מתאפשר ללקוח למעשה לרכוש את כלי הרכב בפריסה נוחה של תשלומים.
היתרונות של ליסינג מימוני
במקום לשלם סכומים גדולים מאוד של כסף כבר במעמד קניית הרכב, שיטת הליסינג מימוני מאפשרת לכל אחד ליהנות מכלי רכב חדש, ולשלם בהתאם ליכולת ההחזר האישית שלו. השיטה הזאת לא רק אטרקטיבית בעיני בעלי עסקים וחברות המחזיקות בצי רכב, אלא פרצה בגדול גם לשוק הרכבים הפרטיים, וזהו היתרון הגדול והמשמעותי שלה. בסופו של החוזה הלקוח יכול לבחור אם להמשיך לעסקה הבאה או לרכוש את הרכב במחיר נמוך משמעותית מן השווי שלו.
שיטת הליסינג התפעולי
למרות שמדובר בשיטה שהולכת ונעלמת, ישנם עדיין לקוחות רבים שמעדיפים את שיטת הליסינג תפעולי משום שהיא הכי מתאימה לצרכים שלהם. בשיטה הזאת כל נטל התחזוקה שעלול לגזול זמן ומשאבים רבים נופל על חברת הליסינג בתמורה לתשלום של הלקוח. הלקוח נהנה אך ורק משימוש ברכב ויש גופים שהעסקה הזאת מתאימה להם ביותר.
מהם שלבי עסקת הליסינג?
שיטת הליסינג מחולקת לשלושה שלבים מרכזיים. בשלב הראשון משלם הלקוח מקדמה בסכום גמיש כלשהו. לאחר מכן שארית התשלום מתפרסת על פני תקופת הליסינג, לרוב מדובר ב30 חודשים. ניתן לשחק עם גובה התשלום החודשי בהתאם לסכום המקדמה המשולמת בשלב הראשון. בשלב השלישי בתום תקופת החוזה הלקוח יכול לשלם סכום סמלי ולקבל בעלות על הרכב או להמשיך לעסקה הבאה ברכב חדש לגמרי.