רכב צמוד מהעבודה הוא רכב שמשמש אותנו מעבר לשעות העבודה, כרכב אישי אשר משרת אותנו לנסיעות פרטיות. רשויות המס החליטו בשנים האחרונות להטיל מס על "שווי שימוש" ברכב משום שרכב צמוד מהעבודה הוא בעצם הטבה עם שווי כספי . שווי שימוש ברכב בעצם אמור לבטא את ערך ההטבה במונחי הכנסה . שיטת העבודה היא בעצם לחשב מהי תוספת ההכנסה השקולה לקבלת הרכב הצמוד ולצרף את הסכום הזה לסכום הברוטו במשכורת העובד וכך המס משולם על כלל השכר וכולל את שווי הרכב.
היום קניית רכב מליסינג זה משחק ילדים
עד שנת 2010 שוו הרכב נצמד לאחת מתוך שבע קבוצות רישוי ומה שקבע את קבוצת הרישוי הייתה נקבעת לפי תעריף קבוע. בגלל שכל קבוצה הייתה בעלת טווח מסויים, הייתה בעיתיות של פערי מחיר בין רכבים. החל משנת 2010 שווי השימוש נקבע לפי מחיר המכונית החדשה.ישנם שכירים אשר שכרם מחושב לפי הנטו המגיע להם לפי החוזה והרכב הצמוד מעלה להם את הברוטו משמעותית. אותם אנשים שסגרו חוזה עבודה לפי הנטו, נהנים מברוטו מאוד גבוה .
מה מומלץ לצרכי מס?
ישנם בעלי עסקים או חברות אשר מתלבטים בין
ליסינג מימוני לבין ליסינג תפעולי לצורכי מס. כידוע לנו, עסקים קטנים מעדיפים לקחת ליסינג מימוני כדי שיוכלו לטפל בעצמם ברכבים ולחסוך עלויות תפעול. אותם עסקים קטנים מכניסים את התשלומים עבור הליסינג להוצאות העסק. אותם עסקים או חברות שבוחרים בליסינג תפעולי מתלבטים אם לקזז את חשבונית שליסינג בתור הוצאה שוטפת או כרכוש קבוע עם פחת והוצאות ריבית.
כמעט כל רכב שתחלמו עליו תוכלו לרכוש אותו בליסינג
ישנם הרבה שיקולים שקשה לנו להכנס אליהם משום שהשיקולים רבים ומגוונים ומשתנים ספציפית בין העסקים השונים. הדבר הכי חשוב הוא לעשות בדיקה מקיפה כדי לדעת שאתם הולכים על שיטת ה
ליסינג הנכונה, לאחר מכן יש צורך בסקר שוק נרחב. הבדלי המחירים בין הלקוחות יכולים להגיע לסכומים גדולים מאוד. מערכת אוטו1 יכולה לעזור לכם לקבל את מיטב המבצעים וההטבות, כל שנותר הוא להשאיר את הפרטים שלכם אצלנו באתר כדי לקבל את ההטבות וההצעות הכי חמות בשוק.