שאומרים בישראל מכונית חשמלית ניתן לראות מעין רתיעה או פחד מסוים לאחר הכישלון המהדהד של חברת בטר פלייס. אך המצב בעולם הוא אינו כזה ואפילו הפוך. בתחילת השבוע ציינו
רנו ו
ניסאן הפועלות יחדיו על רכבים חשמליים ציון דרך משמעותי בתעשיית הרכב בכלל ובתעשיית הרכב הירוקה בפרט, 100 אלף יחידות של רכבים חשמליים יוצרו עד כה על ידי שיתוף הפעולה.
החשמלית - ניסאן ליף
ניסאן ליף המוצלחת ביותר
המכונית בעלת נתח המכירות הגדול ביותר של שיתוף הפעולה היא ניסאן ליף, משפחתית קטנה המאפשרת נסיעה חשמלית שקטה מאוד לטווח של כ 140 ק"מ, כ 70 אלף יחידות של ניסאן ליף נמכרו מסביב לעולם כאשר בארצות הברית וביפן נרשמה הצלחה גדולה מאוד. באירופה הליף משווקת אך לא הצליחה להגיע עדיין למספרים גבוהים של מכירות.
החשמליות של רנו
רנו זואי, מכונית הסופר מיני שהושקה לפני כשנה הצליחה להביא כמות מכירות של 5000 יחידות יכולה להציע נוחות גדולה וכמובן חיסכון כספי על דלק. דגמים נוספים של רנו הם רנו פלואנס המשפחתית הגדולה שאנחנו מכירים אותה מחברת בטר פלייס. ה
פלואנס החשמלית לא הצליחה להגיע להצלחות שחשבו שתגיע ורנו הצליחה למכור אך ורק כמה אלפי יחידות של הדגם.
הקץ לתדלוק- מכונית חשמלית
רנו טוויזי
רנו השיקה דגם חשמלי נוסף הנקרא טוויזי, דגם זה הוא בעצם כלי רכב דו מושבי מאוד עתידני המעניק יכולות נהיגה עירוניות מאוד שימושיות. רנו טוויזי הוזכר ככלי רכב הצפוי להיות כחלק ממערך התנועה בתל אביב ואפילו רון חלדאי לקח אותו לסיבוב התרשמות בעיר הצפופה. למי שמחפש בישראל מכונית חשמלית יוכל לבקר בסוכניות ניסאן ולנסות לקחת את ניסאן ליף לסיבוב התרשמות קצר ואולי לסיים את התשלום לתחנות הדלק בישראל.