חברת קרייזלר העולמית מנסה להתאושש ומציגה תכניות רבות להחזרת מותג הרכב לגדולתו, בין השינויים הצפויים השנה חזרתו של ג'יפ צ'ירוקי אחרי היעדרות הדגם בעשור האחרון. לפני כ-10 שנים הוחלף שמו של הצ'ירוקי לליברטי, הדגם היה בעל מידות דומות למדי לדגם הצ'ירוקי אך המכירות הציגו מספרים לא טובים מספיק ליצרנית הרכב האמריקאית. לדעתה של קרייזלר החזרת המותג לשמו המקורי תחזיר גם לקוחות פוטנציאלים רבים שיירכשו את הרכב.
דגם חדש לצירוקי 2013
מנועי ומרכבי פיאט
ג'יפ צ'ירוקי החדש לא יהיה שונה מרכבי הפנאי שטח הקיימים בשוק ויהיה על בסיס המרכב של אלפא רומיאו ג'ולייטה. הדבר מתאשר לנוכח הסכמי שיתופי הפעולה של קרייזלר ופיאט בשנים האחרונות. הצ'ירוקי יהיה בעל הנעה כפולה ויכלול אפשרויות טובות בשטח אך לא ייתן את ההנאה הצרופה של מעברים קשים כפי שאנו מכירים מג'יפים חזקים ואימתניים אחרים.
שמירה על סודיות בקרייזלר
ג'יפ אינה נכנעת לשמועות הרבות על הצ'ירוקי החדש ולא מפרסמת מידע רב על הרכב. את המידות אנו יכולים רק לשער וההנחה בעולם הרכב אומרת שיהיה פחות או יותר בגודלו של הליברטי. בנודע לעיצוב ההערכה של מומחי רכב שונים אומרת שנראה מעין חזרה למותג העבר של קרייזלר עם ג'יפ שיזכיר את הצ'ירוקי הוותיק.
מקווים להחזיר את הלקוחות לקרייזלר ולשטח
מנועים חזקים יחזירו את הרוכשים?
מה שידוע על הצ'ירוקי זה שכל טכנולוגיות הרכב החדישות ביותר יהיו בפנים עם מערכות נהיגה, מולטימדיה, מידע ובטיחות. מבחינת חטיבת הכוח הג'יפ יצויד במנוע 1.4 ליטר טורבו המייצר 160 כוחות סוס בגרסה הבסיסית ביותר וגם מנועים חזקים יותר של 2.4 ואפילו 3.2 ליטר המייצר 250 כוחות סוס עם הנעה כפולה כמובן. התקווה של קרייזלר היא להחזיר את השנים הטובות שלה ובכך למחוק את הדגמים הפחות מוצלחים שלה כמו
ג'יפ ליברטי ו
ג'יפ קומפאס.