המהפכה בענף הרכב לא התרחשה בין לילה ולא ברעש חזק, אלא הדרגה ובשקט ואת התוצאה אפשר לראות כיום, כשהכח הועבר לידי הצרכן. בעבר היה צריך לבחור בין טיפול טוב לרכב לבין טיפול זול, אך כיום המוסכים הגדולים מתחרים זה בזה והמרוויח העיקרי הוא הצרכן. בשנים קודמות אחוזי הרווח הגבוהים במוסכים היו תוצאה של מכירת חלקים חלופיים לרכב במחיר גבוה מהמקובל והנהגים שלא הייתה להם ברירה אלא לרכוש את חלקי החילוף, נאלצו לשלם.
מהפכה בעולם המוסכים!
מהפכת המוסכים
הופעת רשתות חדשות של מוסכים יצרה תחרות וכדי לשמור על קהל הלקוחות נאלצים כעת העסקים להוריד את המחירים. סיבה נוספת למהפכה בתחום, היא האפשרות לייבוא חלקים חלופיים מחו"ל, ששינתה את תמחור החלקים בארץ. בעקבות ההתרחבות של הענף והשינויים ברגולציות, נכנסו חלקים זולים יותר והיבואנים נאצלו להוריד בשלושים אחוזים במחירי חלקי הרכב המקוריים של רכבי פנאי ושטח.
חיסכון של מאות אחוזים לטיפול
תחרות והשוואת מחירים
היבואניות מורידות את מחירי החלקים המקוריים והמוסכים נאלצים לעמוד בתחרות אחד עם השני וחלקי החילוף הופכים ליותר זולים. יוזמה של משרת התחבורה תעודד את המוסכים להציג בפנים הצרכנים מגוון רחב של אפשרויות לחלקים חלופיים, כדי לאפשר השוואות מחירים. המשרד מתכנן לחייב הצגה של חלקים מסוג OEM שמהווים העתק זהה לחלקים המקוריים אך מסופקים על ידי יצרן אחר (לא יצרן הרכב). עם זאת, כמה טיפים לפני שאתם רוכשים
רכב חדש- מומלץ לבחור רכב שהחלקים שלו לא נחשבים ליקרים.
גישות שונות
תחרות בין עסקים לרוב גורמת להורדת המחירים וככל שענף המוסכים מתרחב, כך הצרכן מרוויח יותר. הדעות בנוגע לתחרות הגוברת בתחום המוסכים סותרות וחולקות אחת על השניה ויש הטוענים שהתרחבות השוק והאפשרות לייבוא קל של חלקי חילוף זולים, יפגע בהיבט הבטיחותי של הרכבים. לעומת זאת, יש הטוענים ההפך שהורדת המחירים ההדרגתית תעודד את הנהגים לשמור ביתר זהירות על הרכב וזה רק יתרום בסופו של דבר לבטיחות בדרכים.