המגמה העתידית של הרכבים בעולם היא ללא ספק המעבר של המנועים מאנגריה של בנזין לאנרגיה ירוקה חשמלית. הרכב החדש של קאדילק מגיע עם מנוע בנזין 1.4 ליטר ו 84 כוחות סוס המחובר למערכת ההנעה הקדמית ויכול להניע את הרכב, אך בשונה מרכבים היברידיים אחרים המנוע העיקרי של קאדילק ELR הוא מנוע חשמלי המסוגל להפיק עד 183 כוחות סוס.
יצרנית היוקרה הופכת לירוקה יותר
מידות ה-ELR
קאדילק ELR היא בעצם שיפור של רכב היברידי קיים שנקרא וולט, הדגם החדש מגיע במידות גדולות יותר ועומד על 472 ס"מ אורך, 185 ס"מ רוחב וגובה של 142 ס"מ. משקל ה ELR עומד על 1,846 ק"ג. זהו משקל גבוה מאוד ביחס לגודל הרכב אך היצרנית האמריקאית לא הצליחה להשיל משקל רב מהדגם הקודם, בנוסף יש גם לקחת בחשבון שכל סוללה של מנוע חשמלי שוקלת יותר ממאה ק"ג.
207 כוחות סוס
הנתונים הטכניים של ELR די מרשימים וכוללים 207 כוחות סוס, עם 56 ק"מ נסיעה באמצעות המנוע החשמלי בלבד וטווח נסיעה מקסימלי של 480 ק"מ בשילוב מנוע הבנזין. זמני הטעינה של המצברים החשמליים יעמדו בין 4.5 ל-12 שעות. ניתן לומר שנתונים אלה גורמים נחת למתכנני קאדילק אך ניתן לשער כי עד שיחל הייצור ההמוני של הרכב נתונים אלו ישתפרו ואיתם גם ביצועי הרכב.
שימוש במנועים חשמליים שומרים על העולם
תחרות בתחום החדשנות
קאדילק ELR היא מכונית מרהיבה ומרשימה, עם קווי עיצוב יוקרתיים המוכרים לנו מדגמים קודמים, גרסת הקופה היא כרגע הרכב היפה ביותר שקאדילק יכולה להציע. קאדילק היא לא מכונית היוקרה הראשונה המנסה ליצור רכב כלאיים טוב, גם
לקסוס,
הונדה ומרצדס עיצבו רכבים היברידיים מוצלחים אך העובדה שקאדילק מנסה לעשות זאת עם מנוע חשמלי זו בהחלט הפתעה שיכולה לשים אותה בראש התחרות . עדיין לא ברור מה יהיה מחירה של הELR אך ההערכות מדברות על כך שתהיה יקרה יותר מדגם הוולט של קאדילק.