תוך כדי התלבטות בין ליסינג תפעולי או
ליסינג רגיל לעוסק מורשה, חשוב להתייעץ עם רואה החשבון של העסק כדי למצוא את ההוצאה המוכרת הנוחה ביותר שניתן להזדכות עליה בתום שנת המס. מלבד זאת, יש להבחין בין ההוצאות: ישנה שכירות ואחזקת רכב עליה מזדכים במס אילו עונים על שווי שימוש מסוים ברכב, וישנה אפשרות לקבל פחת על הרכב. בדרך כלל, מדובר על ליסינג תפעולי – כשהכול מגולם כבר במחיר העסקה, ועל כל אלו מקבלים את ההכרה בהוצאות, לא על ליסינג תפעולי שעל תקן הלוואת מימון לרכישת רכב פרטי.
הליסינג – כהוצאה מוכרת לצרכי מס
עוסקים מורשים או חברות גדולות מעניקות הטבות שכר לעובדים, ולמעשה העסק נהנה מהחזרי מס. איך עושים את זה? יש לדאוג לכמה תנאים חשובים: שהתשלום יהיה קבוע, שיהיו מועדי תשלום שמוגדרים מראש בהסכם עם חברת הליסינג, המרחק בין תשלום לתשלום יעלה על שלושה חודשים ושתקופת השכירות תסתיים לכל היותר כשלושה חודשים לאחר מועד התשלום האחרון.
שיטת הליסינג התפעולי נפוצה מאוד בחברות בעלות צי רכב גדול
פיתרון פיננסי כולל לכל ההוצאות של הרכב
ה
ליסינג התפעולי הוא פיתרון לכל האנשים העסוקים שבין פגישה לעסקה אין להם זמן לקחת את הרכב לטיפול במוסך, להתעסק עם תשלומים כאלו או אחרים. כך, משלמים הכול בבת אחת – את ביטוח רכב, את הטיפולים התקופתיים, את התשלום של הרישוי ושל הטסט השנתי ואפילו נציג מגיע לקחת את הרכב לטיפולים הללו. אמנם משלמים מעט יותר, אולם מזדכים על כך במס.
שיטת הליסינג מאפשרת למעביד להנות מהקלות מס שונות
ניכוי מע"מ בליסינג תעולי ובליסינג מימוני
ניתן לקזז את המע"מ במלואו הן בליסינג תפעולי והן בליסינג מימוני, כשמדובר ברכב מסחרי מעל ל- 3,500 קילוגרם – המשמעות היא שהרכב משמש בשירות העסק בלבד. אילו זה רכב פרטי, לא ניתן לקזז את המע"מ ( כמו ברכבי פנאי שטח או מתחת ל-3,500).