כאמור, הרכבים הנימכרים ביותר בארץ הם רכבים כדוגמת המאזדה 3, טויוטה קורולה וכדומה, כאשר ברוב המיקרים, אם נתבונן פנימה, נראה משפחה דחוסה דיי בצפיפות בפנים, בעיקר אם הם בדרכם לקראת חופשה משותפת, דבר אשר כולל מטען רב. אחת האפשרויות אשר רבים מתעלמים ממנה הינה האפשרות לרכוש רכב גדול יותר, רכב מסחרי. אך אם לכם כסף לכך, ניתן לכל הפחות לשכור רכב מסחרי כאשר נוסעים לטיולים וחופשות.
הרכבים הנימכרים ביותר בארץ הם רכבים כדוגמת המאזדה 3, טויוטה קורולה וכדומה
איך נוצרה הנישה?
נישת כלי הרכב המשפחתיים מסחריים נוצרה בעקבות הרכבים המסחריים הקטנים, כדוגמת הרנו אקספרס. הרעיון היה לחבר מקומות ישיבה יחד עם ארגז אחורי גדול וסגור, אשר יוכל להכיל בני משפחה נוספים (על ידי מושבים מודולאריים) או להכיל מטען רב. היצרנית הראשונה אשר השכילה להיכנס לתחום הינה חברת סיטרואן, אשר עיצבה את הברלינגו בתור רכב המתאים למשפחות מאשר לנסיעת מטענים קטנים. החברות האחרות לא נשארו הרחק מאחור – רנו הוציאה את המקבילה לברלינגו וקראה לה קנגו. הרנו קנגו נחשב לקטן יותר אך לזריז יותר, ובכך מקריב מעט מגודלו למען זריזות, אך בכל אופן הוא נחשב לרכב זהה לחלוטין.
לאחר שהעולם ראה כי הברלינגו והקנגו הצליחו בגדול, החליטו שאר הקונצרניות לעקוב אחר צעדי ההצלחה וייצרו רכבים דומים
השלב הבא באבולוציה
לאחר שהעולם ראה כי הברלינגו והקנגו הצליחו בגדול, החליטו שאר הקונצרניות לעקוב אחר צעדי ההצלחה וייצרו רכבים דומים. פיאט הציגה את הדובלו, פורד ייצרה את הקונקט ופיגו הראתה לנו את הפרטנר. החברות נכנסו היישר לתחרות עזה, כי כבר אין 2 כוכבות בנישה, אלא 5, ותחרות כמו בתחרות, הצרכן יוצא נזכה.
אז מה קונים, משפחתית רגילה או מסחרית?
על שאלה זו לא נוכל לתת תשובה ישירה, כי זו היא בחירה שתצטרכו לעשות לבד. כל מה שכן נוכל להגיד הוא שאם אתם מחפשים רכב עם מרחב פנימי רב הן לנוסעים והן למטען, אז כדאי שתחשבו על המסחריות הקטנות. אחרי הכל, אין כמו לצאת לטיול כאשר כולם יושבים מרווחים ונינוחים.