אתם מגיעים לאחת מסוכנויות הטרייד אין ויושבים מול סוכן מכירות. תגישו את הרכב שלכם לבדיקת שמאי, ויעריכו את שוויו מול המחירון. ישנן סוכנויות רכב מטעם היבואן שעוסקות בטרייד אין ומקבלות אל חיקן את אותו המותג ואפילו מותגים נוספים (כיום כולם סוחרים בכל המכוניות כמעט). ישנן גם סוכנויות ליסינג שמחזיקות חנויות לטרייד אין. באמצעותן אפשר להשיג רכבים חדשים או ישנים והן מצידן יקלטו את הרכב הישן שתביאו אליהן. התוצאה – קיזוז במחיר של הרכב החדש.
רבים מתלבטים ואולי אפילו מעט נרתעים. ליסינג? מה לי ולזה?
לעשות טרייד אין ולקבל רכב יד שניה מליסינג
אתם מעוניינים בהנחה על הנחה על הנחה? כך אתם מקבלים רכב שהיה בליסינג ולכן מלכתחילה יש לו מחיר נמוך במעט ממחיר מחירון של רכב מיד פרטית. כשאתם רוכשים אותו כיד שניה יש לו מחיר "טוב" יותר, ואפילו הטרייד אין מאפשר לעשות כפל הנחה נוסף: קיזוז במחיר הראשוני שיציעו לכם. נשמע כמו העסקה המשתלמת ביותר.
השבחת הרכב היא בדיקתו לפני העמדתו לרכישה
למה לקנות רכב מליסינג?
רבים מתלבטים ואולי אפילו מעט נרתעים. ליסינג? מה לי ולזה? זה נשמע כמו רכב שהשתמשו בו המון נהגים והוא שחוק מבפנים. האמת היא, שיש לו פוטנציאל להיות רכב "בריא" יותר מכל רכב פרטי אחר שנמכר כיד שניה. קודם כל – יש מי לפנות אליו (חברת הליסינג או הטרייד אין) גם לאחר הרכישה, ויש אחריות ושירות. דבר נוסף – הרכב לרוב היה בידיים של נהג פרטי או עובד חברה שהתחייב להחזיר את הרכב בשלמותו ולשלם על נזקים בזמן החזרה. בנוסף, נעשית השבחה לרכבים אלו לפני מכירה.
מה זו השבחת רכב?
השבחת הרכב היא בדיקתו לפני העמדתו לרכישה. במידה ונדרש שיפוץ מסוים ברכב, הוא נעשה. בודקים את תקינות הרכב, את המכלול שלו, את איכותו ביחס למחירון ואת המצב האסתטי שלו. במידה ונדרשים תיקונים, הם נעשים על ידי חברת הליסינג והקונה לא סופג אותם בדרך כלל.