פרסומות רבות מתארות רכבים שלא רואים מוסך, אולם אין זה סוד שהרכבים שמפורסמים אלו רכבים חדשים מהניילון, וכי מה הסיכוי שאכן הרכבים הללו ידרשו להיקרא למוסך? ה"מחלות" או הפגעים שרכבים צוברים אלו בעיות מצטברות ובעיות תחזוקה, כשלא מטפלים ברכב בזמן או שדווקא משום שלא לוקחים את הרכב למוסך ולא עוצרים תופעות ופגעים בזמן – ומתקנים אותם. רכב אינו מוצר בעל אורך חיים אין סופי, יש בו חלקים מתכלים ויש להיות קשובים ולהחליף את החלקים בו בכל זמן שצריך וכשהאחריות פגה.
ישנם אנשים שמתלבטים אם למכור את הרכב ללקוח פרטי
מה לעשות כשצריך להחליף רכב?
עולם הרכב מציע אפשרויות שונות למכירת הרכב הישן, אולם השילוב בין ההזדמנות להחליף רכב ישן בחדש מאפשר ניצול מיטבי של הרכב הקודם עד שצריך להחליף רכב. מוכרי רכבים משקיעים תשומת לב מרובה במכירת הרכב ובמציאת החדש, מדוע שלא לשלב בין השניים, ולהניח לחברת הטרייד אין להציע הצעות ש"מחזרות" אחר הלקוח?
פרסומות רבות מתארות רכבים שלא רואים מוסך, אולם אין זה סוד שהרכבים שמפורסמים אלו רכבים חדשים מהניילון
שיטת הטרייד אין חוסכת
ישנם אנשים שמתלבטים אם למכור את הרכב ללקוח פרטי. סבורים, כי השוק הפרטי עשוי לתת תשלום טוב יותר על הרכב, ולא לוקחים בחשבון את מה שכרוך במכירת הרכב לאדם שלא מכירים או בזמן שלא נוח לכם. השיטה של הטרייד אין חוסכת לא רק זמן אלא כסף, דאגות וחששות. אפילו ישנו שיתוף פעולה בעולם הטרייד אין – אם צריך מכונית מסוימת שאין במלאי אצל סוכן אחד לדוגמה.
איך מתבצע טרייד אין באינטרנט?
באופן עקרוני, יש לגשת לסוכנות, להתרשם מהרכב החדש המוצע לרוכשים, להביא את הרכב הישן להערכת שמאי ולקבלת הצעת מחיר. באינטרנט אפשר לראות שישנן הנחות שונות ומבצעים, ואולי אפילו ללקט את ההנחה ואפשר גם לאתר מחיר מחירון. את השאר – עושים לאור יום ליד הרכב.