כלאחד מחפש משהו אחר ברכב. אחת התכונות החשובות ברכב היא התכונה החיצונית; מה הרושם שהרכב משאיר על אחרים, ועד כמה הצבע יכול לשפר את חווית השימוש ברכב. היות והצבע נחשב לאחד הפרמטרים החשובים בבחירת רכב – וגם ברישיון הרכב – צבע מטאלי למשל יעלה יותר לבעל הרכב, הרי שכשאדם מפרסם מודעת מכירת רכב, הוא יציין גם את צבעו. ישנם רכבים גם בצבעים לא אחידים – הגג או הידיות יכולות להיות בצבע שונה מהצבע השולט ברכב עצמו, וגם זה יכול לשנות את המחיר או את בחירתו של הרוכש.
בקרב מכוניות היוקרה, מדובר לרוב על גוונים ניטראליים כמו שחור, לבן וכדומה
צבע כהה קולט חום
בקיץ הישראלי, רכב בעל צבע כהה עלול לקלוט חום באופן מסיבי יותר, ההתאוששות מהאוויר החם המשתחרר מן הרכב ביום קיץ לוהט עלולה להיות ארוכה ומייבשת. מי שרוצה לקנות רכב חדש או משומש בעל צבע כהה, צריך להיות מוכן גם לכך שהחום שהרכב אוגר ומקרין עלול להדביק "טוב יותר" את הלכלוך של הציפורים או כל לכלוך אחר שנדבר לפח, ודורש ביקור תכוף יותר בשטיפת רכב. גם הדיפון הפנימי בצבעים כהים משפיע אוד על עליית הטמפרטורה ברכב.
ידוע, כי ישראלים מעדיפים את הרכב שלהם בצבעים כהים
צבע בהיר – מסווה שריטת ופגמים
ידוע, כי ישראלים מעדיפים את הרכב שלהם בצבעים כהים כמו למשל כחול כהה או שחור, זהו הצבע הנחשק ביותר בשוק הרכב הפרטי ואילו במצב שוק הליסינג נכון להיום ניתן למצוא יותר רכבים בצבעים ניטראלים או כהים. כנראה שהסיבה – מעבר לצבע ניטראלי היא הסוואה של שריטות ופגמים, ולעתים קשה לשטוף את הלכלוך באותן מנהרות שטיפה מכיוון שזה פוגם בצבע.
צבע מזוהה עם השקפות פוליטיות או ספורטיביות
הצבע יכול לאותת איזו קבוצה או אגודה אוהבים בעליו של הרכב. בקרב מכוניות היוקרה, מדובר לרוב על גוונים ניטראליים כמו שחור, לבן, שמפניה, אפור וכסף. צבע אדום למשל הוא צבע חם גם הוא בשוק, ויותר מזוהה עם נהגות. היום ניתן למצוא גם צבעים אקזוטיים בגווני הורוד והסגול, התורכיז, סגול חציל ועוד.