פעם בכמה שנים עולה הצעה חדשה לשינוי בגיל רישיון הנהיגה בישראל, כיום הגיל המינימלי הוא 17 ותקופת הליווי של הנהג החדש היא שלושה חודשים. כעת מתפרסם שוועדת הכלכלה של הכנסת אישרה שהגיל המינימלי של הנהגים יהיה 16 ותשעה חודשים ואילו תקופת הליווי תעלה לחצי שנה. אחרי האישור של הצעה זו ניתן יהיה לצעירים הגדולים מגיל 16 ותשעה חודשים לגשת לטסט כבר בחודש יולי הקרוב.
רישיון נהיגה מגיל 16 ותשעה חודשים
חצי שנה של נהיגה עם מלווה
הרעיון המרכזי של הקדמת גיל הרישיון הוא ליצור מצב של נהיגה מפוקחת יותר בעלת ליווי גדול של הנהגים הצעירים על ידי אלה שיש להם רישיון נהיגה מספר שנים. באם עבר הצעיר את הטסט הוא יקבל רישיון נהיגה זמני עד לסיום חצי שנה מזמן הוצאתו. במהלך החצי שנה הוא נדרש לבצע נהיגה עם מלווה במשלך של 50 שעות בכל סוגי הכבישים בישראל.
מכסה של 50 שעות נהיגה עם מלווה
במשרד התחבורה מעוניינת למנוע את המצב שבו צעיר מוציא רישיון ולאחר מכן לא נוהג לחלוטין במשך חצי השנה שבה הוא אמור להיות תחת פיקוח נהיגה וליווי. בתום תקופת הליווי על המלווה לאשר בכתב את תקופת הליווי. לאלו שאין ביכולתם קרוב משפחה הוא מכר היכול ללוות אותם בנהיגה יזכו בעזרה מהמדינה כדי שיוכלו להגיע למכסת שעות הנהיגה.
לא רישיון לקטנוע לבני נוער
יש קולות שמתנגדים למהלך
לאחר שהסתיים הדיון נשמעו לא מעט קולות נגד ההחלטה, לדעת רבים הגדלתה של תקופת הליווי לחצי שנה לא תשנה בצורה משמעותית את כמות הנהיגות שייבצעו הצעירים וגם אומרים אלה המתנגדים שהאכיפה של 50 שעות הליווי היא לא ישימה. נקודה נוספת היא העובדה שאין ביקורת על מי הוא המלווה, מה קורה שהמלווה הוא עבריין תנועה עם הרשאות רבות.