שם:
אביהו
מודל
אופל אסטרה
שלום, אני אביהו ויש לי רכב שקיבלתי מליסינג והוא אופל אסטרה ברלינה. זהו אחד הרכבים הנוחים ביותר שנהגתי בהם אי פעם, עם אבזור ברמה גבוהה מאוד. הרכב הוא ארוך מאוד עם תא מטען גדול במיוחד ויש מקום מאחור לשני ילדיי. רכב נפלא שמשפחות צריכות לקחת בחשבון בזמן רכישה.
|
שם:
אמנון
מודל
אופל אסטרה
בתחילת שנת 2013 החלטתי לרכוש מכונית בקטגורית "סופר מיני" או "משפחתית קופטקטית" לעצמי. רכישה זו היוותה עבורי מפגש ראשוני עם עולם הרכב וחייבה אותי לבצע בדיקה השוואה קפדנית בין מספר רכבים באותה הקטגוריה, דבר אשר גבה ממני שעות רבות של חיפושים, בדיקות, קריאה, תשאול . וכמובן תיזוז בין מספר אולמות תצוגה אשר פרוסים לאורכה ורוחבה של תל אביב - עירנו הנצחית.
לאחר מספר ימים העמדנו בשורה הראשונה 3 רכבים בעלי מאפיינים דומים ואשר מתומחרים באופן דומה. שלושת הרכבים הללו היו: אופל קורסה, סיטרואן C3 ופג´ו 308. על הדרך פסלנו מספר רכבים אחרים כמו: אלפא רומיאו מיטו (מחיר גבוה), קיה ריו האצבק (פח בעייתי ואמינות גבולית), פורד פוקוס (אווירה לא משפחתית). שלושת הרכבים שנבחרו התאפיינו בעיצוב מדליק, איבזור ברמה גבוה וחווית נהיגה מצויינת. הסיבה בה בחרתי באופל אסטרה נבעה בעיקר עקב רמת הנוחות (מושבים, הגה, מראות), האיבזור המיוחד (מערכת מולטימדיה ושמע, חיישני רוורס), תחושת בטיחות (אחיזת ההגה והשליטה בבלמים התאימו בול) והנסיעה הנעימה והאוורירית שליוותה את נסיעת המבחן אשר הוזמנה מראש.
לאחר מספר חודשים ניתן לומר כי גם בפרמטרים האחרים הצדק היה עם הרכב וביניהם: צריכת דלק מספקת, נסיעה עירונית קלה, יכולת נסיעה במזג אויר סוער (עד כמה שניתן לומר בארצנו "סוער), הפלסטיק הפנימי ברכב, ה"פח" החיצוני ועוד. אין ספק כי רכשנו פה מוצר גרמני משובח בעלות נמוכה אשר אותה כמעט ולא ניתן להסביר, כנראה בגלל מחירי חדירה נמוכים שנקבעו בשלמה סיקסט ואשר נבעו מהעדרות המותג ברכבים ישראל בסוף שנות האלפיים ומהקושי שנבע מכך להגביר את כמות המכירות.
בקיצור VALUE FOR MONEY חסר תקדים - ממליץ לכולם.
|