בצאתה לשוק בפעם הראשונה בשנת 2003, סימנה הב.מ.וו סדרה 6 את תחילת של מהפכה. היא הציגה את העיצוב החדש שכלל קווי מתאר אגרסיביים, אשר עד מהרה הפכו להיות נחלת כלל דגמי ב.מ.וו. למען האמת, העיצוב החדשני של ב.מ.וו שכלל קווים מסובכים יחד עם פני שטח מעוצבים, הוליד שונאים באותה הכמות שהוליד אוהדים חדשים. אולם, אין ספק כי ב.מ.וו עשתה משהו נכון, מכיוון שב-2007, השנה בה עברו מרבית המכונית על הכבישים מתיחת פנים על מנת לשמור על מראה הצעיר, השינוי שב.מ.וו עשתה על מנת לשמור על מראה צעיר היא מזערי. המודל האחרון של הב.מ.וו סדרה 6 מגיע במספר מרכבים: קופה, קונברטיבל וגרנד קופה. במחלקת המנועים, מציעה סדרה 6 3 מנועים שונים, דיזל 3 ליטר, בנזין 3 ליטר או מנוע בנזין מהיר מאוד בנפח 4.4 ליטר V8. מתחרותיה העיקריות של ב.מ.וו סדרה 6 הן המרצדס CLS קלאס והאאודי A7 בקטגוריית רכבי סלון.