מאזדה ידועה כיצרנית רכבים ספורטיביים שלרוב נמצאים בראשי טבלאות המכירות. אמנם לא כולם מכירים, אך למאזדה יש מעין חטיבה ספורטיבית הנקראת "מאזדה- ספיד". חובבי הרכב בארץ די מאוכזבים מכך שהחטיבה הספורטיבית יותר של מאזדה לא מיובאת לארץ, הכי שבכל זאת היצע הדגמים הנכנסים תחת החטיבה יכול לספק הרבה מאוד חובבי רכב בארץ. מדיי שנה מאזדה מגיעה לתערוכת טוקיו כאשר היא חמושה בלפחות דגם אחד, השנה, מאזדה מתכננת לחשות שלושה דגמים. אמנם מדובר ברכבי קונספט בלבד, אך נבדקת האפשרות מצד היצרנית להעלות אותם לפס הייצור בהתאם לביקוש.
![מאזדה MX-5 קרבית במיוחד [תמונה: צילום מסך]](bpics/MazdaSpeed_Roadster1.jpg "מאזדה MX-5 קרבית במיוחד [תמונה: צילום מסך]")
מאזדה MX-5 קרבית במיוחד [תמונה: צילום מסך]
ובכן, לא מדובר בדגמים נוספים של MazdaSpeed, אלא מדובר בדגמים של רכבי קונספט המטרתם לבדוק את השטח, את היענות השוק לרכבי מהסוג הזה. הלכה למעשה, מדובר בדגמי רעיון המבוססים על ה
מאזדה 6,
מאזדה MX5 ועל הגקיפון הקטן של החברה, המאזדה CX3. מאזדה עיטרה את דגמי ה MX5 וה- CX3 שלה בפס אדום שרץ מסביב מסגרת הרכב, על מנת להבליט את הספורטיביות ואת החזות האימתנית שהיא מנסה להביא עם הדגמים. מעבר לכך, הדגמים מתיישבים היטב על חישוקי סגסוגת מושחרים ספורטיביים במיוחד וריפודי עור אלקנטרה בתא הנוסעים.
לעומתם, מאזדה 6 שתוצג באותה תערוכה, מקבלת יחס מיוחד מהיצרנית, כאשר בה לא הניחו את הפס האדום אך, נתנו "לכל- שחור" לעשות את שלו, כאשר היא נראית קרבית מתמיד. מלבד שלושת הדגמים האלה, מאזדה מתכוונת להציג בטוקיו את גרסת המרוצים של הMX5, עם כלוב התהפכות ועוד מספר שדרוגים המבדילים את הגרסה הזו מהגרסה "הקונבנציונאלית". בנוסף, מאזדה תעלה לפודיום גם גרסת ראלי למאזדה 2, שתגיע עם תא נוסעים שומם לגמרי, עם רק זוג מושבי מרוצים, כלוב התהפכות וכמובן רתמות מרוצים. עוד תציג היצרנית מספר של רכבי קונספט, הכוללים לפחות רכב חשמלי אחד.
![מאזדה MX-5 קרבית במיוחד [תמונה: צילום מסך]](bpics/MazdaSpeed_Roadster2.jpg "מאזדה MX-5 קרבית במיוחד [תמונה: צילום מסך]")
מאזדה MX-5 קרבית במיוחד [תמונה: צילום מסך]
אולי יעניין אותך גם: