יצרנית מותג הרכב הקוראנית, יונדאי, משחררת לאוויר העולם איור ראשון ורשמי אודות דגם היברידי חדש שתפקידו העיקרי הוא למרר את חייה של הטויוטה פריוס שעד כה היוותה אבן דרך בדורות ההיברידיים. הדגם ההיברידי החדש של יונדאי נקרא איוניק וכמו שמה, כך גם עיצובה נשען על רכב הקונספט של הקבוצה הנקרא i-oniq ההיברידי בטכנולוגית פלאג-אין שיונדאי חשפה כבר בתערוכת ז'נבה ב- 2012 .
איור ראשון ורשמי של האיוניק החדשה מבית יונדאי
כמתחרה ראויה לפריוס, גם הדגם החדש של יונדאי מביא איתו יחידת הנעה היברידית רגילה, גרסת פלאג- אין עם טווח נסיעה חשמלי רלוונטי ובהמשך, גם גרסה חשמלית טוטאלית. יונדאי מתכננת לחשוף את הדגם החדש שלה, את היונדאי איוניק, בתערוכת הרכב של דטרויט בחודש ינואר 2016, או לכל המאוחר בתערכות ז'נבה שתתקיים באותה שנה בחודש מרץ.
הדגם הייצור החדש של יונדאי, שלא כמו בדגם הקונספט אותו הציגה ב 1012 עם מנוע 1.0 ליטר, מביא איתו מערכת הנעה בסיסית בנפח 1.6 ליטר GDI שפותח ביונדאי במיוחד עבוד הדגם ההיברידי החדש של היצרנית. המנוע החדש אותו הדגם זוכה לקבל עובד במחזור אטקינסון חסכוני, עם יכולת נצילות משופרת, וכולל מערכת למחזור גזי פליטה. על פי הנתונים מהיצרנית, המנוע הזה מספק לכל היותר 105 כוחות סוס ומומנט מרבי של 15 קג"מ.
לפני כחודשיים לערך, כלמוביל, יבואנית המותג לארץ, חשפה את הגרסה ההיברידית והחדשה למכונית המנהלים של יונדאי-
היונדאי סונטה. הדגם הזה זכה לתיבת הילוכים אוטומטית בת שש מהירויות. מתוך הדברים האלה ומתוך כך שגם הדגם החדש של ינדאי מדובר במערכת הנעה היברידית, סביר להניח שהאיוניק החדש יקבל את אותה תיבת הילוכים.
|
| |
|
סיטרואן C3 החדשה |
|
ה- C3 החדשה הוצגה לאחרונה בבית סיטרואן כרכב מוביל בקטגוריה אליה הוא משתייך. בגרסתה החדשה זכתה ה- C3 לעיצוב עדכני, צעיר ומודרני השואב אלמנטים מדגם הקקטוס המוצלח ולכן היינו חייבים לבדוק על מה כל המהומה.
|
| קרא את הכתבה |