גרסת המיני של
סקודה, מנוע 1.0 ליטר עם צריכת דלק אטרקטיבית. רכב מעולה לנסיעה עירונית, נסיעה נוחה ונעימה עם רמת אבזור דלילה ביחס למחיר. בהחלט דגם שכדאי להכניס לרשימת ההשוואה.
ביצועים סבירים, צריכת דלק טובה
הסיטיגו מגיעה בשלוש גרסאות שונות, כולן בעלות מנוע 1.0 ליטר ו 5 דלתות. מנוע קטן זה מייצר הספק של 60 או 75 כוחות סוס בהתאם לדגם הנבחר, המביא אתכם למהירות מרבית של 160 עד 171 קמ"ש, ומזניק אתכם מעצירה מוחלטת למהירות של 100 קמ"ש בתוך 13.2 עד 15.3 שניות בהתאם לדגם ולגיר הנבחר, כשבאפשרותכם לבחור דגם ידני רגיל מול דגם רובוטי חד מצמדי. צריכת הדלק עומדת על 22.2 ק"מ לליטר.
גם חסכונית וגם יפה
ה
סיטיגו היא בעלת עיצוב מודרני ומרשים, עם מאפיינים אורבניים מובהקים. את הסיטיגו תוכלו לרכוש בצבעים אדום, לבן, כחול, שחור, שני גוונים של אפור, ירוק ואפילו צהוב, מה שמראה על פנייה מובהקת לפלח השוק הצעיר בערים הגדולות. החלל הפנימי מתאים לארבעה נוסעים, רמת גימור בינונית ואבזור דל יחסית, אך לא משהו ששונה באופן מהותי מדגמי מיני מתחרים.
בטיחות בסיסית למדי
בגזרת הבטיחות, תוכלו ליהנות מחבילת בטיחות בסיסית למדי עם כריות אוויר קדמיות וצידיות, מערכת חדשנית לבלימת הרכב באופן אוטומטי עם התקרבות חריגה לעצם. נפח תא המטען עומד על 251 ליטר עם יכולת להרחיבו כמעט פי ארבעה בקיפול של המושבים בחלקו האחורי של הרכב.
עיצוב צעיר בפנים הרכב
בסך הכל מדובר על מיני אטרקטיבית, שיכולה להציע חבילת ערך טובה לחבר'ה צעירים, בני זוג או משפחות זעירות בעיר הגדולה. העיצוב בהחלט יכול להוות שיקול בבחירת הסיטיגו, כשיתר הפרמטרים לרבות ביצועים, בטיחות וחוזק מנוע בהחלט תומכים בהחלטה.
רמת מחירים תחרותית
את הסיטיגו תוכלו לרכוש לעצמכם תמורת סכום של כ 62 אלף שקלים עבור הדגם הבסיסי, עובר דרך כ 69 אלף שקלים עבור דגם הביניים, עליו תצטרכו להוסיף עוד 1,000 שקלים כדי להגיע לדגם הקצה העליון המציע לכם את תיבת ההילוכים הרובוטית. מן הסתם, כמו בכל רכב מיני, כדאי להגיע אל סוכנות הרכב, לשבת בתוך הרכב ולהרגיש את המרחב הפנימי, ואפילו לבצע נסיעת מבחן קצרה.