השימוש הישראלי ברכבי גז גדל משמעותית בשנים האחרונות בגלל מחירי הדלק וגם בזכות מיסוי ירוק אשר פוטר ממס ומוזיל את יבוא מערכות הגז לארץ. כרגע אין שום תוספת באגרה השנתית בגלל מערכת הגז. החסרון הכי גדול של מערכת הגז היא עצם העובדה שביטוח הרכב מתייקר משום ש
חברות הביטוח רכב מתייחסות למערכת הגז כגוף חיצוני לחלוטין ולא כחלק מהרכב, חברות ביטוח טוענות שמערכת הגז פחות בטיחותית מהבנזין ועך שם כך נקבעה פרמייה יקרה.
קיה פיקנטו הנמכרת מגיעה גם עם הנעה בגז!
רכבים משנת יצור 95 ומעלה עם מנוע בנפח של מקסימום 4.5 ליטר . למעשה, כמעט כל רכב שנע בכבישי ישראל מתאים להסבה לגז. הגז כמעט ולא פולט מזהמים לאטמוספירה וגם בתוך המנוע מצטבר הרבה פחות פיח מאשר בשימוש בבנזין. היתרונות כאן הם ברורים משום שפרט לזיהום האויר הנמוך באופן משמעותי, מחיר תדלוק הגז הוא בערך כחצי ממחיר הבנזין. רוב מערכות הגז מאפשרות מעבר בין גז לבנזין בלחיצת כפתור.
מה קורה עם הביטוח שלי לאחר ההסבה?
החוק הראשון הוא לבצע את ההתקנה אך ורק אצל מתקין מורשה כדי למנוע צרות בעתיד. חברות הביטוח מתייחסות למערכת הגז כחלק בלתי אינטגרלי מהרכב והפוליסה אותה תשלמו היא יקרה יותר. יש ויכוח אם להעלות את
מחירי הביטוח לרכבים המונעים בגז. בכל מקרה, הפוליסה אותה תשלמו בביטוחי הרכב היא יקרה יותר . לא מומלץ להסתיר מחברת הביטוח את ההסבה לגז משום שהחברה תוכל להתנעק בקלות מתשלום עבור נזקים.
גם יונדאי i10!
נציין שמערכת הסבה לגז משתלמת אך ורק למי שמעוניין למנוע זיהום אויר או למי שנוסע הרבה ויכול לחסוך אחרי תקופה מסויימת את מחיר ההתקנה. מחיר הגז זול משמעותית ולאחר תקופה מסויימת אפשר יהיה להחזיר את ההשקעה ולהנות ממחירי דלק נמוכים במיוחד.