אנחנו חיים במדינה חמה, החום ברכב גורם לנו להיות מנומנמים וממש אורב לנו בשקט בשקט. בחורף אנחנו מדליקים את החימום שמאיים להרדים אותנו ובצהריים אנחנו אוכלים ארוחה כבדה. עייפות גורמת להאטה במהירות התגובה שלנו ולחוסר צומת לב. בארה"ב נערך סקר בקרב 4000 נהגים – מתוכם 37% הודו שנרדמו תוך כדי נהיגה. סיבות להיותנו מנומנמים לא חסר, וכך גם תאונות.
לצערנו לא מעט מה
תאונות דרכים הקשות נגרמות בגלל נהג שנרדם וגורם להתנגשות חזיתית ברכב שמגיח ממול. עוד נתון שממחיש את הסכנה שבעייפות הוא עצם העובדה שרוב תאונות העייפות קורות בכבישים ראשיים או מהירים בהם הנהיגה "משעממת" . בד"כ מדובר בהתנגשות חזיתית אך לפעמים גם איבוד שליטה או התהפכות.
הירדמות- אחת הסכנות הגדולות על הכביש
הגורם האנושי – בד"כ האשם העיקרי בתאונות עייפות. השיטה הכי פשוטה לנהוג בזמן עייפות היא פשוט לא לנהוג, או שאפשר לעצור במקום בטוח כדי לחטוף תנומה קלה להתרעננות. מי שבכל זאת בוחר להמשיך לנהוג, מוטב להרבות בשתייה ולשמור על חלון פתוח כדי לשמור על ערנות. שיחת טלפון (עם דיבורית כמובן) גם יכולה להציל אותנו מהרדמות קטלנית. כל פעולה אחרת שיכולה קצת להעסיק אותנו כמו לשמוע רדיו ולשיר או לעשות עצירת התרעננות בתחנת דלק ולקחת קפה טוב לדרך.
נהגים- עצרו להתרעננות. זה מציל חיים.
לסיכום
המחיר שנשלם על הרדמות על ההגה הוא כבד מאוד. קחו לדוגמא את נהג המשאית שהרג את חמשת בני משפחת דאהן בכביש 25 בפברואר 2010. השופט קבע כי אם היה בוחר להקשיב לגוף שלו ולעצור בצד להתרעננות, כל זה לא היה קורה.