תחילת דרכה של פולקסווגן גולף הייתה בשנת 1974, הקונספט של הרכב היה ליצור תחליף נוח וטוב לחיפושית המצליחה של פולקסווגן. הגולף הראשונה הייתה מכונית משפחתית קטנה מהדגמים שאנו מכירים היום אך הייתה מרווחת בהרבה מהחיפושית של התקופה ההיא. ההצלחה הייתה מיידית אך אפילו מתכנני הגולף ומנהלי פולקסווגן לא חשבו שההצלחה תהיה כל כך גדולה ותחזיק לאורך שנים.
הדגם הראשון של גולף
פולקסווגן MK1-1974
הדגם הראשון של פולקסווגן גולף יוצר בשנת 1974 ומכוניות אלה נמכרו עד שנת 1983. המכונית המשפחתית הקטנה הייתה בעלת 3 או 5 דלתות עם עיצוב בעל קווים ישרים שמזכירים מכוניות מזרח אירופיות קלאסיות. המנוע של הגולף (שנקראה אז MK1) היה בנפח 1.6 ליטר המספק 75 כוחות סוס, משקל הרכב היה 790 ק"ג בלבד. דגם הגולף הראשון נמכר באירופה, ארצות הברית ודרום אפריקה.
גולף 1983
פולקסווגן MK2-1983
בעקבות ההצלחה הגדולה של הדגם הראשון של הגולף, המשיכה פולקסווגן את ייצור הדגם והדור השני של הגולף יוצר בשנים 1983-1992. השינוי הגדול בדגם החדש היה במידות הרכב הגדולות יותר. בסיס גלגלים גדול יותר ב-7 סנטימטרים, אורך הרכב גדל ב- 18 ס"מ, והרוחב ב-5 ס"מ. משקל הרכב כבר חצה את 1000 ק"ג. הרכב הגיע עם מגוון רחב של מנועי בנזין נפחים שונים וכמו כן גם עם מנועי דיזל. הדגם הנמכר ביותר היה עם מנוע 1.6 ליטר עם 74 כוחות סוס. לפי הרישומים הרשמיים מדגם זה נמכרו 6.3 מיליון יחידות ברחבי העולם.
הגלגול השלישי של גולף
פולקסווגן MK-1992
הדור השלישי של המכונית המשפחתית של פולקסווגן שווק כבר בשנת 1992 למשך כעשור. קווי העיצוב של הרכב קיבלו לראשונה מראה עגול יותר והדגם החדש כבר היה רחב יותר ומזכיר יותר את הדגמים המתקדמים יותר של גולף. הגלגול השלישי של גולף זכה בתואר מכונית השנה באירופה בשנת 1992, והמכונית המשפחתית הטובה ביותר בשנת 1997.
כמו בדגם הגולף הקודם גם הדור הזה הגיע עם שלל נפחי מנוע שונים. המנוע הבסיסי היה בנפח 1.6 ליטר המייצר 99 כוחות סוס. מכונית הגולף בדגם זה הגיעה עם 3 או 5 דלתות, גרסת קופה ספורטיבית, גרסת GTI חזקה במיוחד עם 188 כוחות סוס וגרסת קבריולה. זה לא מפתיע שיותר מ 5 מיליון יחידות נמכרו בעולם.
פולקסווגן MK4-1997
את הדגם הזה של הגולף אנחנו זוכרים ואפילו ניתן לראות אותו בכבישים. בשנים אלו פולקסווגן ניסתה להתרחב לשוק המכוניות הגדולות עם פולקסווגן פאסאט המחודשת ופולקסווגן ג'טה. מתכנני גולף לא הפסיקו את העבודה וייצרו דגם חדש ומצוין עם עיצוב יפה וחדשני. מספר היחידות שיוצרו עמד על 5 מיליון רכבים וההצלחה הייתה גדולה מסביב לעולם.
גולף MK5- 2005
המכונית המשפחתית של גולף בשנות האלפיים כבר אינה מזכירה את הדגם שהחל את הייצור אך מחזיקה בתוכה את כל התהליך. מגוון רחב של מנועים וגרסאות ספורט של הרכב מבטאות יפה את השנים 2005-2009. יותר מ-20 פרסים של רכב השנה שמים את הדגם החמישי של גולף כמכונית הטובה ביותר שיוצרה על ידי החברה. שיפורי מנוע ואיכות חומרים מהטובים שקיימים שמו את הגולף במקום של כבוד בתעשיית הרכב העולמי.
גולף MK6-2009
הדגם שנמצא כיום בתפוצה רחבה במיוחד הוא הגלגול השישי של מכונית הגולף. תחילת הייצור היה בשנת 2009 והעיצוב שנשען על הדגם הקודם קיבל מתיחת פנים ספורטיבית. מנוע ה-1.6 ליטר מספק כבר 108 כוחות סוס. טכנולוגיה מתקדמת מציבה את מנועי פולקסווגן כחסכוניים ביותר ומאפשרת נסיעה נוחה וחלקה של הרכב. כמו הדגם היוצא גם הדגם העכשווי של גולף זכה בפרסים רבים של עיצוב ונוחות.
לפרטים נוספים על פולקסווגן גולף לחץ כאן.
אין ספק שפולקסווגן גולף הוא הרכב הטוב ביותר שניתן לבקש, אמינות גבוהה, מנועים טובים ונסיעה חלקה וטובה שמים את הרכב במקום של כבוד בתעשיית הרכב העולמית. בחודשים הקרובים הדגם השביעי של גולף ייצא לשוק ומן הסתם יזכה להצלחה גדולה.
מה אמרו ברשת על פולקסווגן גולף?
|
יניב מקארספורום כתב: "פולסווגן היא מכונית שמתאימה לאנשים שמחפשים אוטו שיחזיק מעמד הרבה זמן בלי ללכת למוסך" |
|
בורי מפורום אטרף כתב:"איזה רכב מצוין הגולף, אני מרגיש שאני נוסע בחללית, שקט ונוסע חלק" |
|
רונן מפורום כיפה כתב:"תמיד התנגדתי לפולקסווגן גולף בגלל הפוזה ובגלל ההיסטוריה, אחרי שעשיתי נהיגת מבחן הבנתי למה הוא הרכב הנמכר ביותר בעולם" |
מפרט טכני